У процесі планового ТО око впало на хитрий ключик на 17, який якупив ще влітку.
Причому куплений він був для однієї єдиної мети - спробуватипідтягнути рейку, щоб зник дратівливий стукіт на нерівностях.Алевсе відкладалося до кращих часів.А тут начебто все одно машина наямі, зняли захист.Заодно вичистив її від бруду.Ну в принципізаглушка гайки знялася без членоушкодження. Після деякихбезуспішних спроб, гайку все ж повернули на 30-40 градусів, причомузвичайний накидний ключ з тріскачкою, не з поворотною головкоювиявився навіть зручнішим. Не влізти, а ріжковий потрібно дужекороткий.Знімати захист у принципі було необов'язково, все можназробити з боку знятого лівого колеса, якщо знати, щоколупати.Єдине, що заглушка при знятті швидше за все впаде, і потімїї з захисту діставати може бути не
Підвіска за результатами огляду вся жива. Пильовики рейки та шрусівцілі, сайлентблоки в нормі. Навіть стійки стабілізатора ОК. Церадує. Ну загалом машина до весни готова. Хоча треба ще помити, ітоді буде готова! ))
PS Усі фото чесно стирені з инета, часу знімати не було.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.