Динаміка та розхід
Продовжуючи вникати в налаштування карба і збираючи поради яприйшов до наступного. Шикарна Витрата звичайно завелика, алесправедлива 11-12 літрів, що по місту що по трасі (на трасі їжу110-120). Охолодження, дуже вже погано гріється (походу термостатзаклинив у відкритому положенні.) А він у мене нижній розбірний, треба клапан шукати підходящий. Пробка стає в ньому, цікавлять усіваріанти позбавлення цих пробок!
Коментарі6
а за такої швидкості не кидає стійкість не тирається?
Ну зараз вже близько 100 їжджу, ходовка втомлена дуже, треба перебирати. При доглянутій ходовці з 4 пасажирами 120 спокійно, але їздив і 140, але там небезпечно ямку зловити.
ясно дякую
коли вдосталь натрахаєшся з цим карбом - став солекс)
Рівень виставлявся регулюванням положення поплавця по книжці. Гумку гвинта якості змінив. Індикатора немає, тому на це нема чим перевірити!
індикатором якості суміші не дивилися карб? Гумку гвинта якості не змінювалася? рівень у камері поплавця не виглядав?