Охайо, металісти)
Ітааак під час купівлі авто була виявлена дірка на місці депередній правий лонжерон входити до салону, тому (за незнанням усіхтехнологій та наслідків) мерседес у першому ж СТО був "підварений", а саме:присрана пластинка товщиною 0.8мм на крапки і зверху всеобмазано мастикою. Класика)
Думаю людям які, хоча б, частково знайомі з причинами гниттяавтомобілів, а також з основами процесу так званої електрохімічноїкорозії не потрібно пояснювати чим загрожує закупорювання стічнихканалів автомобіля, особливо коли йдеться про ланжерони .
Загалом картина після 1.5 року життя автомобіля:
Відірвав за допомогою плоскогубців)
Вся мастика давно відлетіла сама по собі, а корозія прогресувала зподвійною старанністю. Ситуацію.
На наступному фото можна побачити приблизно половину того, що явискреб із лонжерону:
Стінки теж активно кородують(
>
100% що підлозі з боку салону теж дісталося, одним словом має бутичималий обрій робіт -_-, благо що більшість із необхідногоінструменту вже присутні в моєму розпорядженні))
Перевіряйте водостоки на ваших авто, стежте за кузовом ісподіваюся, що вам не доведеться стикатися з такими хворимимісцями))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.