Історія про те що (як говорив майстер Угвей) "випадковості невипадкові.
< /
Бадро шелестя по бортжурналах шановних відвідувачів даного форуму, щось часто траплялися мені бортжурнали про поломку замкузапалювання. Один журнал де в людини тиждень закушував ключ, щосигналізувало про його швидку смерть. Після ще один боржурнал прозаміну личинки, потім знову. Одним словом недарма це все, але думаюпроблем із ключем у мене не було, замок не закушував, і загаломНатяків на майбутні проблеми небуло.
Та ось тільки в фатальний день замок просто не захотів провертатисятак і залишившись на положенні 1. Ключ благо витягувався але легшевід цього не ставало від слова зовсім.
За інструкціями з інтерету/ютубу виготовив дві шпильки зі зрізанимикраями (робив з велосипедної спиці).
Але на жаль на місці тобто в авто вилучити личинку не виходило відслова зовсім, оскільки ключ не провертався і знаходився наположенні 1 — відповідно вилучити личинку просто так неможливо. Аце означало лише одне — настав час розкидати навколорульнепространство. Сказано — зроблено.
Акуратно щоб не пошкодити чогось, і не поламати кріплення, болтикза болтиком я все ближче підходив до зняття замкового механізмуповністю. >
на фото замок уже извлечён, но не суть
Уже и приборку откинул, и руль опустил. Ну настав, гадаю, часвилучення героя сьогоднішньої телепередачі. Але ось невдача, слідуючи за засекреченими документами концерну daimler-benzз'ясувалося, що вилучення замкового механізму проводитися тількипри знаходженні ключа в положенні 2. Що в моєму випадку змеханічних причин неможливо.
> Підсобив мені в цій нелегкій справі той факт — що задовго домене хтось уже випилив механізм, що відповідає за фіксацію замка.Ця обставина викликала в мене когнітивний дисонанс, з одного боку вмерседесі немає зайвих систем, з іншого боку мені б довелосявласноруч її випилювати. У найкращий момент, бо ліве вікно в менеопущене і піднімається їв. Склопідйомником, а я як справжнійлюбитель відрубувати акум при ремонті чогось з ним навіть побічнопов'язаним, його власне кажучи відключив, разом з можливістюпідняти вікно. Оскільки дощ полив одразу як із відра часу нароздуми в мене не залишалося, я терміново побіг до багажника діставзвідти (благо чистий) плед і накинув поверх відчиненого вікна.
А також товариш дід, якому терміново потрібно поїхати в аптеку.А моя машина стоїть крайньою і очевидно заважає виїзду, що відмінновидно по фото. Я покликаю брата але допомогу і ми удвох по болотута купи штовхаємо 1.7 тонний мерседес з двору. Звільнивши проїздприйнято рішення заштовхати авто назад, оскільки він перегороджуєрух по дорозі, а ми, отже, вже промоклі і поуші в болоті. Черезбіль і страждання, мало не впершись дверцятами в бетонний паркан, просуваючись по 30 см ми все-таки повернули машину назад. Тверезомумисленню, а оскільки я повністю промок і по коліно заліз у болото, вирішено зробити паузу (і з'їсти твікс). Гарячий душ і не меншгарячий чай дозволили бити на випередження по застуді, якабезсумнівно накотила б після таких "прогулянок" під дощем. Замкуякий всіляко чинив опір вилученню. На черзі стала фішка яка тежвідключається тільки за умови, що ключ перебувати в положенні 2.Через добрих хвилин двадцять у спробах провернути ключ або дістатифішку я мало не опустився до варварства, в голову вже закрадалисямислишки на кшталт взяти плоску викрутку і виколупати законногомісця.
Благо вчасно під'їхав дядько і з новими силами почав у всіх позахнамагатися провернути ключ. І про диво, судомно трясучись усіммеханізмом, часом постукуючи і 100500 разів мотнувши загодинниковою стрілкою ключем, останній таки провернулся! Фішкавиявилася на волі чому я був дуже радий.
Занісши всю цю справу додому прийшла година, не цураючись ніякихметодів, діставати личинку замку. По черзі виготовивши чотири париспиць, жодна не захотіла розкрити нашу скриньку пандори. Алемолоточок і плоска викрутка були проти такого розкладу подій ічерез хвилин двадцять колупань личинка здалася. А поки ще булоясно, замовив був личинку замку, брав febi подивимося скільки вонапрослужить.
Так само коли я ліз до приладки то помітив підозрілі (і багатьомзнайомі) проводки. > Перемычка закривала лампочки ABS і AIRBAG ібула запитана з лампочки акумулятора. З ABS я вже давно розібрався, а ось перемичка на подушки безпеки трохи насторожує. Тепер лампочкаподушок живе своїм життям, може мимоволі спалахувати і тухнути находу, причому незалежно від чинників оточення. Ну до подушок лізтия побоявся (та й грошенят на випадок чого в мене немає).
На наступний день забрав нову личинку і відразу на місцівстановив.
< /p> Запчастини на фото:1264600604
PS Добра вам і поменше поломок.






Коментарі2
З подушками перевір найпростіше, контакт у кермі. У мене так було, штекер повернув на місце і все
Спасибі за пораду,Як раз нагадую, що один з контактів на кермі був утоплений вниз, тоді я подумав мовляв а може так і має бути, от і зібрав не поправивши.Тепер знатиму куди лізти)