круто особливо те, що потрібно було знизити температуру вихлопу після колектора, щоб не наближати і без того швидку смерть вихлопної траси. а фокуси з віртуалкою на маку - просто вогонь ... чекаємо теж самої з айфона )
Ну в ізраїлі стежити за цим. Але навіть у нас можна домовиться або заплатити за проблему з вихлопом. Але це якщо там мало не дотягує до норми. Коли каталізатора просто немає і машина смердить. де можна заплатити хабар.
ставити ремонтний. друг з латвии розповідав що у них теж саме. каже що змінюють і датчики і каталізатори і все що завгодно що б тих огляд пройти. дорого?
Коментарі9
Те, що він в переднім взагалі не є каталізатором, це полум'ягасник
Є якісь симптоми, що каталізаторам вже погано? Машина їде нормально.
М54 прошити діл то на дві хвилини
круто особливо те, що потрібно було знизити температуру вихлопу після колектора, щоб не наближати і без того швидку смерть вихлопної траси. а фокуси з віртуалкою на маку - просто вогонь ... чекаємо теж самої з айфона )
а далі будемо їздити і смердіти. смердіти і їздити.
Щас відчуваю якщо техогляд все ж таки введуть, охиріємо в атаці, десь у мене новий з акценту лежав, походу перед тим оглядом вварювати доведеться 😂👍
Ну в ізраїлі стежити за цим. Але навіть у нас можна домовиться або заплатити за проблему з вихлопом. Але це якщо там мало не дотягує до норми. Коли каталізатора просто немає і машина смердить. де можна заплатити хабар.
Так а що робити? Якщо коту реально хана?
ставити ремонтний. друг з латвии розповідав що у них теж саме. каже що змінюють і датчики і каталізатори і все що завгодно що б тих огляд пройти. дорого?