Друга частина свапа двигуна BMW M52B28TU замість M20B20 в кузові Е3! Сьогодні — двигун уже в кузові, і величезна кількість технічноїдуже важливої інформації щодо нюансів свапа подібногодвигуна!
У наступній серії запуск і виїзд! цікавіше! ;)

Велике ТО #1. Заміна свічок, чищення підкапотного простору.

Велике ТО #2. Заміна мастила Liqui Moly + Cerateck, заміна фільтрів.



Вся правда про двигун BMW М62TU. Чи їде 4.4? Болячки мотора. Тюнінг. Як вибрати?

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.