Не знаю норм це для 4.4 на ручці чи ні, судіть самі, цікавовислухати ваші думки, а я хз…
Звичайно очікував кращого але є що є, ось чек, мій часправоруч:
Злегка підкачала організація, вірніше все надмірно затяглося —реєстрація, страховка, і в результаті після тренувальних і квалигонки почалися о 16.00 що дуже пізно, і оргами було прийнятомабуть правильне хоч і неприємне рішення пустити всього лише по 8найкращих учасників з кожного класу, виходячи з часу показаному вквалі. >
Короче в гонках до ладу і не взяв участь, хоч і шансів проти 911турбо s, шелбі, камаро 8.2 на турбі і звичайно ж нашихспіввітчизників M collective з Харкова (сумні заїзди, так тримати)— мені не було чого протиставити, адже класифікація за обсягом, ане з приводів, як завжди на дразі, ну і я зі своїм стоковим 4.4звичайно ж весело пролітаю в анлім як фанера над парижем.
Дуже шкода, що не вдалося здійснити заплановане і підняти, з собоювзяв змінні колеса, всі справи, і в останній момент директораеропорту поставив заборону на будь-яку дріст шоу. Мабуть призльоті/посадці АН набагато менше шкодить бетонці ніж овочева бнв=)) Загальне враження подвійне. Виїхав, час знаю, зовсім незадоволений, але хоч тепер знаю його і є від чого відштовхуватися.Ну і тішу себе думками що після трьох днів я навіть і під капот незаглядав тому як і потреби немає, основне своє призначення машинавиконує на всі сто - надійно і справно возить сім'ю щодня вшикарному комфорті та тиші, незмінно у будь-який час доби і погоди, боком валить, шиї згортає, 14.8 їде =))
Ну а особливо уважні можуть помітити обновочку у вигляді передньогобампера. На ваш суд_)






Коментарі3
Чіт слабо для 540, у мене 530.0-100 - 6,4402 - 14,4
Радий що твоя 530 їде швидше за паспортні дані 540 )
У нас є м62 не ту, редуктор і кпп м5, їде стабільно 14,0-14,1 по рейслоджику. Гума середня, не слік, на мій федерал. Так що тобі є чого прагне, твоя машина може більше ...