Нарешті встановив газ
Нарешті закінчив установку газу, яка розтяглася на два з половиноюмісяці. Через брак часу та сімейних проблем займався установкою покілька годин разів на 2-3 тижні — через це і Вийшло так довго.
Те, що ставитиму газ я вирішив ще до покупки машини, але зустановкою не дуже поспішав, оскільки через карантин зараз їжджунабагато менше.Спершу вивчив досвід тих, хто ставив газ на меган2, потім зібрав і підготував все обладнання, а потім уже почавустановку.
Мене бентежив момент із пластиковим піддоном багажника під запаску, тому вирішив зварити підсилювач дна і до цього підсилювача вжекріпити балон.
<
Балон встановив об'ємом 53л, за бажання можна було б і більше, алея вирішив, що мені буде достатньо. .
Настроилося і запрацювало все без питань. Далі вже дивитимусявитрата






Коментарі18
Посадив балон на монтажну піну, так би мовити подушечка для нього. І підкріпив пару болтами, 53літра
Поставив, і гуд, а що по тязі? Є різниця з бензом? Знаю що від форсунок сильно залежить)
Ні! Від слова взагалі. Правда газовщик повинен розуміти хоч що-небудь в налаштуваннях! ☝ Можу направити в Києві!
Роздріб по тязі не помітив
В мене без каркасу, все ок. Просто зайвих пару кг.
У мене вже більше 150 тис км коштує такий же балон і всі норми без посилення, але не про це. Тепер якщо хтось веде в зад то що буде з цим підсилювачем, в який бік і де вилізуть ці профільні труби? Ну і при невеликому ударі гарантований зрив балона з ...
Аааааааааа! У всіх балон стоїть без каркаса! 😵😱😵😱 І нічого! Ще каркас безпеки в салон звари, а то мало що? 😱
Якби вважав, що необхідно - зварив би.
Так порахуй!😱 Скільки багажу можна вантажити в багажник і яка вага балона!☝
Я порахував і вирішив, що каркас потрібен. Тим більше, при заводській установці каркас ставиться, але не такий.
По перше це не заводський мануал, а мануал виробника AG, а по друге там опис тільки підкапотки
Це саме заводське гбо встановлення офіційно але не на заводі. Тут головне розташування елементів і місця врізання. А балон із заводу спеціальної форми в штатне місце!
Навіщо варити каркас безпеки, можна замовити оригінальний Renault 👆
Якби ви ще фото виклали місць врізання газових форсунок, а то вже переглянув купу фото у всіх по-різному ...
Варіантів, по суті два — або в металеву частину впускного колектора біля бензинових форсунок, або в пластикову частину на стику з металевою. повітря.
а якщо простий штуцер ( який у комплекті з форсунками) під кутом засвердлити (напевно під 45 грудусів), то теж суміш піде з потоком повітря
Можна і простий штуцер під кутом. Але треба витримати для всіх врізок однаковий кут. І свердлити треба пластик, який не дуже товстий і штуцер повинен потім там добре триматися. Тому я і вирішив ставити спрямовані штуцера.
У мене врізки в пластиковому колекторі спереду, як і у багатьох. Через велику довжину шлангів врізатися внизу по-моєму сенсу немає.