Як я покращував гальма...
Салам.
Всі знають, який проблемний рідний гвут)) Вирішенням проблем ябачив установку вут і гтц від передньопривідного сімейства ваз.Але, не все так шовкове і гладко, як здавалося) Гтц наполегливовідмовлявся працювати з барабанами)
Власне, трохи подумавши і переконавшись на машині друга, щозадумана система працює, я встановив собі подібну систему) Отже, зустрічайте :рідний гтц встановлений на вут від десятки)
Для цього нам потрібно:вут від десятки, рідний гтц, який уже встиглягти на полицю, кмітливість і зв'язки з токарями (для токаряпотрібно мати добрий дар переконання, що воно буде працювати італони на молоко)
Результат був дуже гарний) система працює просто чудово.> Система друга
Моя система
Коментарі13
Я теж відразу не міг подружити ГТЦ 09 з барабанами. Там секрет у тому, що колеса до контурів потрібно підключати по діагоналі. Тільки тоді все запрацювало.
Ну, мені було ліньки, тому ось 😅
У друга без перехідника, від чого стоїть?
Фіат фіоріно, він же Фіат уно
Підсилювач на одноконтурні гальма - не найбезпечніше рішення.
Гвут так само був організований)
Хіба після ГВУТ не 2-контурний циліндр стоїть?
Ні
Я б все ж таки розглянув можливість встановлення 2-контурного ГТЦ.
Розглядайте, хто вам заважає?)
Та я ж не докір ;)
З заводу 2-контурний гтц, перший контур йде на задні гальма, другий контур на гвут, з гвуту на передні гальма, навколо барабани, без сигнального пристрою, жаба на гвуті, переробив стопи на кнопку на педаль
На азлк 412 стоїть одноконтурна система з гвутом)