Що зроблено:
Двигун
-Відрегульовані зазори в клапанах
-Встановлено карб Пекар
-Бензонасос (двічі міняв, з першого бензин лився в картер, поки яйого якось не підірвав там)
всі кульові, втулки, аморти, ступичні підшипники - коротше, зроблено все, що потрібно робити на ниві чи не кожен сезон =) Тутнічого цікавого
-Диски Ifree Офф-лайн у кольорі Ліберія + гума Kama Flame 205/70R16
Кузов
-Повне перефарбування в помаранчевий колір (поки в документах незафіксовано)
-Замінено морда, тому що на старій було багато кілограмівшпаклівки
-Поварили місця кріплення повторювачів поворотів на крилах, бометал наскрізь проіржавів. br />
-Компонентна акустична система Blaupunkt GTc-662 Mystic фронт
-Sony 16см тил
-ГУ JVC X50bt
Оптика
-Головні фари Wesem Ікарус
-Доп.Фари Wesem Zetor
-Підфарники нового зразка
У планах :
Двигун
-Пежівський дизелек, що серійно встановлювався на Ниву
Трансмісія
-Подрамник під роздатку
-Комплект "оксамитова роздатка"
-Динамічний віброгасник ВАЗ 21214М
-Відв'язка РПМ від двигуна
>
Ходова
-Покришки якісь A/T, ще не вирішили
-Посилені реактивні тяги
<
-Аморти Kyb Excel-G
-Модний нині поліуретан у все, що можна=)
Музичка
-Підсилювач потужності
Blaupunkt GTA 475
-Саб (ще не вирішив який)
Куплено, але ще не встановлено :
-Спарені вентилятори ВАЗ-21214
-Гена 80А ВАЗ-21214
-ЕСП Форвард ВАЗ-21213 (без кватирок)
> -Фаркоп 21213 посилений з поперечкою
