Салам навпіл)
Настав час розповісти про, можливо, найсмачнішу частину мого мотора— ГБЦ.
Колись давно, начитавшись на цьому сайті різних бж, я поставив собіза мету:зробити якщо не зовсім, то досить злий 1.5.Просто хотілосябути не як усі.І ось, відбувається капіталка, а за нею і втіленнямети)., маємо ми наступне:
Канали впускні - 37мм
Калини випускні - 33мм
Клапани впускні - 39.5
Клапани випускні - стік< br/>
РВ — копія 38-го
Напрямні — металокераміка, переточені під вазовський маслознімнийковпачок
Пружинки — стік
З площини зрізаний 1 мм
Ну і під цю справу підігнано впускний колектор, він, до речі, зроблений у вигляді рупора, з плавним переходом з 34 до 37 мм.>
Втілити все це в життя допоміг cuido)
Наступна частина вже буде про складання та запуск) Всімбобра!
Коментарі17
теж так заморочилися, але разом з гбц проточили впускний і переробляємо випускний колектор під 51 трубу
Ну у мене теж проточено впуск) а щодо випуску, то надалі планується павук, правда з виходом на 45 трубу, бо у мене вся траса з нержавіючої сталі і її міняти не особливо хочу)
ааа, зрозуміло. Але в мене тільки вихлоп під 51у
🙈
У мене на другому так само 😂
1,5 це тільки початокЗа місяць звикаєте і стає малоТак що чекаємо з обсягами вище
я чисто з принципу на цьому обсязі і залишусь) далі буде випуск, шестерня, що регулюється, і, колись, мотокарби)
Узам починає їхати з 3500 до 5500С такий гбц можна вже дозволити з жигулістами побігати
Ось саме вони і будуть отримувати наганяй)) з цією метою і будується мотор))
Кинув би щось насилу 150 і забув за цей гемор, а то одні вкладення а їхати толком німеру не буде
у мене хвороба) я все ще думаю, що воно поїде)
Нікуди воно не поїде ... Вже сотні разів доведено ... щоб поїхало потрібно кинути в двс 1500 зелені, і те, на довго двигуна не вистачить
у кожного свої таргани) я чудово знаю, що він і далі буде москвичем) люблю я цю машину і тут немає жодного сенсу, що я в неї вкидаю) продавати її я не збираюся
За направляючі ручаюся
знаю, що вони твого виробництва) як впевнений)
На яких оборотах їздити будете
Ну, поки обкатка, то не вище трьох планую, а коли прикотиться, будемо дивитися) часто в районі 3-4500