Дзеркальних справ майстер

Привіт читачам!
Машинка бігає, радує, все як би добре. Але! чомусь насилу крутивсямеханічний регулятор дзеркал. Крутився все гірше і гірше, поки щоне стали проскакувати зуби в шестірнях.Вибрав я вільний вечір івирішив цю справу розібрати і з'ясувати в чому проблема.Зняв ручку, вийняв механіку регулятора.Вийняти, до речі, корпус і від'єднатийого від дзеркал, як виявилося, досить ювелірна робота. Викруткамивідводити пластикові фіксатори і потроху витягувати блок шестеренокз гнізда, з якого тросики стирчати.Далі з'ясувалося, що черезвологу окислилися 3 з 4-х тяг, якими за допомогою тросиківрегулюється нахил заркала по горизонталі та вертикалі. Живий"залишилася тільки одна мідна тяга. Протилежна їй тяга окислиласянастільки, що ні ВД-шка ні гальма до життя її не повернула.
ліва мідна тяга єдина жива. Мають хід +/- половину віднеобхідного.
мідна тяга, вид збоку.

До речі, не знаю для чого, але всі чотири тяги виконані з різнихметалів.

Навіть шурупи позакисали, розкрутити механізм виявилосянеможливим…

Навіть кінцівики тросиків виявилися підкисшими:

за роки експлуатації окис покрив і кінцевики тросиків

Оскільки ремонт або відновлення даного механізму уявлялосянеможливим, на розбиранні був замовлений механізм від 80-ки. У 80-хвін встановлений в ручці, і вода на нього не потрапляє. Я купивмеханізм в ідеальному стані. Оскільки установка проводилася закілька днів пізно ввечері, сфоткати процес мені не вдалося.

Всем мир!