Нюрбургрінг

23 — 25 травня на Нюрбургрингу проходив захід під назвоюГранТуризмо Нюрбургрінг — організатори шведської філії журналуAuto, Motor & Sport, і ряд автоклубів, за сприяння фірми Олінс.
< У цьому івенті я зі Стішею ​​і взяв участь, незважаючи насерйозних учасників з явно інших вагових категорій, таких якКарерра ГТ і Фераррі 430 скудерію і цілого ряду таких же — вбагнюку обличчям не вдарили — на південній петлі склали конкуренціюПоршам і об'їхали і і звичайні 911 і ГТ2, але насилу (він на прямийну дуже швидкий), а заразом і катерхем і весь інший сток.
Реально, після цілого дня необмеженого часу на треку 25 травняможна сказати, що сьогоднішню мою Віршу в сьогоднішньому вигляді закерованістю перевершують тільки Ніссан ГТР, Фераррі і Карерра ГТ, та й Ламбо (але це зовсім інший рівень) інші Поршаки безумовношвидкі на прямій, але в поворотах явно не такі слухняні, протерізниця в максимальній швидкості на 50 -70 км дозволяє їмпоказувати значно кращі результати - на 3 х кілометровій прямійвони проїжджали просто повз (прикро, я ж у цей час йду 267 км нагодину GPS). З іншого боку, необхідно зазначити, що ПОРШЕ це машинаСУПЕР! у нього безумовно вища надійність і він їде стабільніше, субару на 5 колі (21 км коло) все одно почала грітися по воді -така конструкція мотора (довго він у наддуві не може, якщо їхатипружиною в невеликому наддуві то легше)
Коротше, за часом проходження кола по північній петлі зі ста машин (фотки їх нижче) вірша потрапила в перші 50 з часом 9 хвилин 12секунд — це на рівні 911 порше карерра з деяких погано їдучихГТ3))
Потому Ніссан ГТР - 7.42 (але цей був тюнінгований сильно і явно здуже крутим і "хворим" водієм))
Потому Фераррі пішли )))
Загалом, я дуже задоволений машиною і трасою і набутим досвідом (все-таки вона небезпечна і вимагає граничної концентрації — сильнорозклалося пару навіть дуже досвідчених на ній людей, зокремахлопець із Москви на М3 ) А ще я вкотре переконався, хвороба підназвою СУБАРУ лікується тільки ПОРШЕМ! )))
Крім того нас ще катали на гелікоптері над трасою )))
А взагалі за ті 5 років, що я не був на Нордшляєфі, він сильноперетворився, це стало схоже на крутий Австрійський гірськолижнийкурорт — тільки замість гірських трас дві петлі, а замість лижмашинки, і довкола йде безперервне тусі крутих тачок і мотоциклів (цих називають креветки та їх розкладається по 3 на день в мотлох, так дуже прикольна у них рекція: "уууу - дивися Гансу повністювідрвало руку - це жахливо! , так! та багато крові втратив Гюнтер! ТАК! О О О! Хлопці! тасу відкрили всю кров прибрали! Вау! ПОГНАЛИ! )
Те ж і з машинами,