Почалася ця історія ще у вересні минулого року. Виходимо ми зтоваришем з роботи, підходимо до машин і він каже: "дахвідкриватимеш? " я кажу: "відкрию! ". Заводжу машину, починаю їхати ічомусь я вирішив, що дах можна відкрити на ходу. - то відстань, явирішив її закрити.Зупиняюся, закриваю, вона трохи проїжджає ізупиняється (! ) Ось тут починається історія.Я її вперед-назад -нічого. Дивлюся на якийсь час вже за 9 вечора, ніякі сервіси непрацюють і я розумію, що ночувати мені сьогодні так (гараж я тодіще не знімав).Я в інтернет з мобільного, знайшов телефон гарячоїлінії Сітроен, подзвонив мені говорять завтра на 8 ранку -тотам-то.Це, в принципі, хороша новина)) Приїжджаю додому, паркуюсябіля будинку, сиджу в машині, думаю тут ночувати чи ні.Загалом покия думав, пройшов якийсь час, я знову завів машину, спробувавзакрити дах і він зачинився! Ось це полегшення, тепер спати будувдома)) Далі в моїй історії — розвиток подій. Зранку приїжджаю насервіс, мене записують за тиждень. Кажуть, швидше за все це мінятинапрямні, їх потрібно буде почекати, коштують 240 грн/шт. Всього їх7. Поки їхати на сервіс знайшов друга у друга, який робить машини іу нього є друг, який ці напрямні може мені виточити сам, так ізробили. Поставили нові напрямні. Дах відкривається тільки наперший поділ:Так, ще дещо, десь у цей же час перестав відкриватисябагажник. Відповідає один і той же блок.І харчування до нього недоходить. (до речі, якщо у вас не відкривається багажник, його можнавідкрити вручну, знявши пластикову панельку на дверях) багажника інатиснувши на ці дві кнопки). Потім була зима, цей блок замовили, потім довго везли, потім виявилося, що там не підходять роз'єми іблок потрібен такий же, але іншого року з іншими роз'ємами…Загалом настала весна і я поїхав знову до офіціалів, бо подумав, краще дорожче, але щоб працювала)) Виходимо на самі драматичнімоменти Продзвонюючи сервіси, виявилося, що тільки 2 з існуючих уКиєві візьмуться за роботу з дахом на Pluriel, інші делікатнопасують. Але 2 — це вже добре))
Перший — АІС на Балтійському провулку 20. Спочатку довголякали, що дах коштує 80.000 грн, потім питали навіщо взагалі я їїкупив адже якщо мені кинуть цеглу з п'ятого поверху, їй же кінець (я навіть не знаю як це парирувати, ми ж на офіційному сервісі! )Коротше, але коли зробили діагностику, сказали, що зносилисятросики, які туди-сюди цей дах відкривають. А разом із нимизмінюється шестерня, яка їх крутить. Коштують 700 та 500 грнвідповідно і є на складі. Ось і добре! Але робота із заміникоштуватиме близько 3.500 грн, бо робитиме це 15 годин. Я спробувавуточнити, а що робити власне 15 (! ) годин, але ні приймальник, німайстер мені не змогли це пояснити… Я забрав деталі, заплатив задіагностику, але замовляти заміну не став.
Запчастини на фото:8401Z0
І правильно зробив. Продзвонивши після конкурентів і назвавши, що саме мені потрібно дивно, але в різних місцях мені сказали тусаму суму 1.440 грн (і 6 годин роботи). Щоправда, з одного післяпередзвонили і сказали, що вони не мають спеціального пристосуваннядля зняття даху, тому вони не зможуть це зробити. Але це неважливо, важливо, що мені назвали однакові суми і час, а значить, вони є в базі, а значить на Балтійському мене дійсно хотіли на…обдурити. Висновок:Я туди більше не поїду.
А тепер кульмінація.
Другим сервісом виявився Віді АвтоСіті на Великій Кільцевій60. Привіз їм деталі, вранці віддав машину, а ввечері побачив, як на ній відкривається дах! (я цього вже півроку не бачив:))Висновок:був такий радий, ледве менеджера непоцілував))))./>
У мене, як і раніше, не відкривається зовнішньою кнопкою багажник, але це вже така дрібниця в порівнянні з тим, що я до сезонуготовий! :)))
" ледь менеджера не поцілував))) У мене, як і раніше, невідкривається зовнішньою кнопкою багажник, але це вже така дрібницяв порівнянні з тим, що я до сезону готовий! :)))
" ледь менеджера не поцілував))) У мене, як і раніше, невідкривається зовнішньою кнопкою багажник, але це вже така дрібницяв порівнянні з тим, що я до сезону готовий! :)))
Коментарі16
а які дві кнопки потрібно натиснути якщо відкривається багажник?по фото не зрозуміло
Допоможіть будь ласка! що робити? протікає дах citroen c3 pluriel, протікає з боку пасажира прямо в кутку де закривається, а ще там де кнопка від багажника теж капає. Я в розпачі (
у дружини така ж машина, у нас на півночі взагалі мало хто знає що таке кабріолет))))) офф дилери козли розповідають що потрібно міняти дах цілком. взагалі вже рік катається так. і багажник не відкривається. не знаю куди звертаються.
У пакеті зі зламаним дахом - не раджу! Не знаю як у інших, можу сказати про свій дах (2006 р.в.пробіг 86.000)1. У дощ не протікає.2. Взимку абсолютно комфортно (дах до речі з утеплювачем всередині))3. При їзді хоч із відкритою, хоч із закритою - нічо...
дякую за пораду і оч корисну інфу. А у вас немає конкретних найменування цих деталей.
По-моєму вони так і називаються тросики приводу даху та шестерінка (яка їх крутить). Там переплутати цей нема з чим, тому на сервісі точно зрозуміють. А з приводу господаря, все просто - берете машину і на діагностику даху, а там скажуть.
ок, знайшов. Ще одна проблема, скрізь пишуть витрату +-7 л/100 км, а ось я помітив +-10л по місту. бензин1.4. Таке можливо?
У мене 1,6. По місту витрата іноді доходить до 9-10. Можливо. Це залежить від манери їзди і того наприклад коли робили останнє ТО
З приводу джгутів з проводами і шестеренок, де їх можна замовити? переколупав весь ебаї і нічого?! і чом це правда чи міф що при їзді дах трішить, а в дощ протікає? я тільки хочу придбати цю машину, але вона в пакеті з вже зламаної дахи .
З приводу багажника, що не відкривається - перевірте цілісність двох джгутів з проводами, вони знаходяться праворуч і зліва у верхній частині заднього скла. Через постійне відкривання-закривання багажника обплетення проводів ушкоджується і дроти можу...
Дякую! Подивлюся.
Ну все добре, що добре закінчилося)
Це так! )) Залишився багажник і буде просто пісня…
Та це велике свято! Якби дах не відремонтували, мати кабріо і в сезон не мати можливість користуватися кабріо - це сама знущальна іронія.
Спасибі, згоден! А якщо ще врахувати, що я один з організаторів першого кабріо зльоту, то це була б не просто іронія, а справжній фарс ;))
Думаю в зламаному даху 80% знущання з господаря, тому що знає яких емоцій позбавляється, і якщо зазвичай з кожним сонячним днем радієш ще більше, то у випадку зі зламаним дахом можна було відчути дно депресії в самий сонячний день. зльоту- тут якра...