Стало тепліше.
І помилка стала виникати частіше. Спочатку метод "вимкни мотор, стривай, заведися" працював, але коли я зупинився на перехресті іце не допомагало, якось відразу захотілося на сервіс))
Так от там розібралися, замінили і заразом розповіли мені як працюємоя КПП.
Я знав, Що коробка у мене "робот", це означало "механічна зелектронним зчепленням". Але цього разу дізнався про існування двохактуаторів. Власне, це і є її відмінність від механіки. Одинактуатор розтискає зчеплення (нижня деталь зі стрілочками), адругий перемикає передачі (верхня).
Власне, у мене відпрацював перший, кажуть у нього потрапилавода…
Поставили новий, на все з роботою довелося виділити 3900 грн, зате тепер набагато спокійніше.Більше того зник скрип, який бувколись заводиш/глушиш машину і натискаєш/відпускаєш гальма Якразцей актуатор, працюючи зі зчепленням, і скрипів.
PS Деталь, як виявилося, далеко не рідкісна, знайшли швидко, поставили за один день.






Коментарі4
Можеш підказати. Ти тільки актуатор змінював чи з вилкою?
Судячи з усього лише актуатор, вилки я не пригадаю, а як вона виглядає?
Вилка-та деталь, на яку актуатор тисне
Значить лише актуатор.