Варто чи ні?
Всім привіт) Щось давно нічого не писав у журнал Загалом, з автовсе начебто норма, витрата прийшла начебто в норму, а причиною томубула хронова, ні не так, просто жахлива заправка, де ранішезаправлявся, чи то недоливають Чи то газ такий, стояло тількизамінити АЗК, і витрата впала до 8-9 л на сотку, в середньому, і щезробив корекцію газу за температурою, щоб на холодну не трусилодвигуном на холостому. Незабаром хочу розібрати фари, зачорнитимаски, і прибрати нах жовтизну з поворотів, встановивши лампи зжовтим склом, пофарбовані легким шаром сріблянки, а то дратуютьмене ці блискітки у фарах, і ось подумую на рахунок установки білінз, щоб 2 рази не ковіряти фари, геморний цей захід, чи коштуваввзагалі гра свічок, і ще потрібна можливість ставити галогенкизамість ксенону, бо плануються поїздки до Європи, а там за ксенон, ну ви зрозуміли. Дорогі лінзи ставити не планую, тому що не бажаннявкидати гроші, зараз стоїть біксенон Н4, світить як норма, тількина мокрій дорозі не дуже. Хто що скаже, чи просто пофарбувати маскиі по всьому? Заздалегідь дякую за відповіді)
Коментарі13
Ось постав і не парься, у самого стоять. У рази потужніший за галоген.aliexpress.ru/item/400011...
А якщо лінза буде бі ксенон і ти туди поставиш галоген то після поїздки зможеш лінзи викинути так як у галогену нагрів великий і відбивач на біксенон лінзі не витримає
Зрозумів)
От тільки є сенс ставити лінзи взагалі, буде приріст у світлі, або тільки більш чітка межа?
Залежить від лінзи її якості та якості ламп))
Є спеціальні бі галоген лінзи, туди як паз можна світлодіоди запхати і не паритися на рахунок ксену
Як у Європі відносять до led?
Як у Європі не знаю, але там можна поставити галогенки а своїм районом на лід кататися
Як варіант, але чим вони відрізняються від звичайних бі лінз?
просто поставити 2.0))
ціна фари 2.0 і балончика матової фарби небагато різна))))
Я б не фарбував, колгосп ще той, герметичність фари порушується, імхо звичайно
У 2.0 такий колгосп із заводу) а герметичність питання спірне, залежить більше від того, як її зібрати назад.