НУ ось 2013 рік закінчується, знімаємо РБ25й і починаємо готувати2JZ.
Мотор після приїзду з японії вирішено було розібрати поміняти всенеобхідне там і зібрати, щоб нічого там не могло поламатися…Куплено все нове:вкладиші тойота (оригінал вирішив ставити, незайматися підбором АСЛ, кінгсів та іншої продукції), нове маслонасос, нова помпа, нова шестерня колінвала, нові болти (покиоригінал) комплект прокладок (дуже радує набір наявністю всьогонеобхідного! )Нові кільця оригенал тойота, Ремінь ГРМ вирішено буловзяти посилений Geytz, новий натягувач ГРМ, ролик ГРМ вирішено булозалишити оригінальний який прийшов з мотором через те, що у нових євластивості ламатися… (ну цей за підсумком теж зламався), моторукупив нову Турбіну
Так ото мерзне, без серця і розібрано сного
Вирізали днище в багажники для перенесення паливного бака (вірнішеустановки нового)
А ось і бак китайський, за який китайцям необхідно надавати по жопіза кріплення паливного датчика (викинули і заварили місце піднього) і горловину яка також пускає бензин (так само викинули ізаварили). Мотора, практично все приїхало для цього Помалупочинаємо складання, все чистенько приємно крутити Все новеньке, сподіваємося на надійну роботу Проставочка HKS під АН12е фітингиВідмита ГБЦ Ну і практично зібраний кришок клапанів зполірування)
красивенький:)
Невеликий Вестгейт HKS по телефону можна судити про давнинуфотографій
Нова турбінка на 700+лс приємно зроблена дуже легка
Ну і Блоу офф пшикає голосно! :)<
Precision turbo6266 на вібанді, вестгейт підвернувся бу але якіснийHKS pro 60мм, блоу офф поки Turbosmart. Дальше більше. Інформаціїбагато картинок влазить мало ... (часу з'явилося зараз ...)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.