Тяго, брин-бринь

Помітив останнім часом втрату потужності. Спочатку думав, щочіпляюся, але сьогодні остаточно в цьому переконався. Вже дужетяжко розганяється дівчинка. Ось після 4000 об. Прокидається, а до— дуже вже їй важко.З такими результатами вже всякі ситроєнипідбираються ззаду.Особливо це втомлює на трасі, коли потрібнорізкий ривок на обгоні зробити.Доводиться на 3-ту перемикатися, наті самі 4 тисячі і вище.До речі, "на холодну" тяга хороша<
Багато форумів читав по цьому топіку Не знаю Що можу сказати зінших факторів:витрата не змінилася — близько 8.5 л у змішаномурежимі, обороти особливо не гуляють, дросельну заслінку чистив — небула сильно засмічена, на новій олії проїхав близько 5.5 тисяч, потужність деградувала незважаючи на те, чи увімкнено кондер — хочаз увімкненим кондером їй ще гірше, чек не горить, при різкомунатисканні на педаль газу чується тріск — схоже на детонацію .Призменшенні тиску на педаль - пропадає ... З дива:постійно горитьлампочка airbag - як розумію, клемами не скидається, а помилкамогла виникнути внаслідок поганого контакту клем під сидінням ...Іноді після їзди заднім ходом або стоянки на крутому підйоміспалахує круїз. Лікується перезапуском двигуна і рясним натисканнямна гальмо до цього (проблема зі шлефом біля керма виключається).здатна вона на більше, ніж зараз показує. Які ідеї? Чи може це бутипов'язане із забитими форусками? якщо так, то припускаю ще якісьсимптоми, у випадку… Паливний фільтр? кисневий датчик? Будь-якимпорадам і підказкам буду радий, браття :)