99% фен-шуй, 1% колгосп #2 початок

Всім привіт!
Доводжу до розуму салон і максимально штатно додаю плюшки. Цьогоразу ремонт дефлектора та проводка для другого плафону в багажникяк на combi.
І так, почну зі світла.
Що приготував я:
3 метри червоного 0.5 (+)
3 метри чорного 0.5 (-)< br/>
3 метри гофри
Піни — N90684405 4шт.
Колодка — 1J0 972 923
Тряпична ізолента для проведення
Обжав дроти, запинав у колодку для другого плафона і вправив угофру.
Зняв пластик і побачив там кліпси для проводки правої фари, якразтам є місце для ще 1-2х тонких джгутів. І тут не закінчилисятрабли, 3х метрів МАЛО, дякую за звіт на Шкода Урал. -a4

Довелося вести біля сидінь, під ковроліном.
Як проводив, фоток не робив, думаю і так зрозуміло.
< /p>
Тільки ця фотка
Далі знову без косяків не обійшлося.
По Ельзі до другого плафона у комбі йдуть дроти 0.5, я їх і взяв, адо першого штатному плюс йде 1.0, і на це я не звернув увагу, прощо я потім дуже пожалкував, і коли я випинав штатну до олодка, молька підофіг, так як куплені піни під провід 0.5-1.0, але ніяк непід 1.5 дуже проблематично обжати дві ізоляції, дуже короткі вушка.На купленому дроті ізоляція м'яка і товста, довелося спочаткупідрізати, як зрозумів, що при обтисканні ізоляцію просто рве, ставдумати 🤔, і придумав, обрізати сантиметра півтора ізоляції іпосадити на термоусадку, цього у мене слава богу вистачає). Урезультаті ізоляція вийшла тонкою та жорсткою, чому я дуже зрадів, очікуваний ефект отримано. Після цього запинав так самопроблематично, але хоч ізоляція ціла, потім підтискав щеплоскогубцями для впевненості, після все знову ж таки в термоусадкуі назад у колодку.
Підключив, поставив 14 перед назад і все працює. Відмінно.
Прикріпив мітку, так як машина вічно у мене не буде, як це сумно іне звучало, наступному господареві легше буде зрозуміти, куди йдеджгут, щоб багажник не розбирав, до речі, так само зробив і зсвітлом на прикурювач від підсвічування попільнички. А теперправильна комплектація:Для тих хто хоче проводити в кліпси підпластиком. br/>
4 метри 0.5 (+)
4 метри 0. 5 (-)
Піни — N90684405 2шт. (для тих хто врізається в проводку скрутками, я ж роблю максимально штатно)
Для тих хто хоче так само як і у мене:
Піни — N90684405 2шт.
<
Піни — N90684505 2шт. (щоб обтиснути два дроти разом)
Колодка — 1J0 972 923
Плафон — 1H0 947 101
Тряпична ізолятора для проведення

<

Соряне, плафона поки немає, але як буде закінчу цю тему.

Друга частина — це дефлектор.

Він самий
Було зламано вушко на корпусі та шторка.
Перше праворуч вже акуратно заклеєно
У шторку вже впаяна скріпка та посаджена ізоляція від неї ж

Не знаю, як так вийшло, бачити щось чи вантажили чи витягували, і вдарили саме цю шторку, бо відбито й те й те.

Загалом скріпка свічка та супер клей зробили свою справу, тут булодуже легко, заодно зняв другий, і обидва помив)

У процесі миття

<