Продовження ремонту

Варити днище шукаючи та затія. Бачив в інеті як ніхто таким незаймається, змінюють все цілком. Але поміняти цілком це реальносерйозний ремонт, і в моїх умовах, він був просто не реальним, тимбільше, що днище було живе, прогнило тільки в місцях депороги.Рішення було простим і логічним — латати.Фото може трохитемнувати, але суть видно). Як якось так заварив, зняв все зайве, правий поріг знятий, підварив днище, саморобний підсилювач порога, товщина 1.5 мм з ребрами жорсткості. Ще трохи іржі підпорожникприхопив. Велкором
приварив підсилювач
Коли приварений підсилювач якось простіше стало, вже поріг можнаприміряти як хочеш і скільки хочеш, хоча можна варити все одночасноя вирішив робити так.
задня арка теж прогнила, приміряв поріг нарешті то грунтовкашпаклівка, гравітекс.Таким чином пороги були замінені.Попутно булавирізана задня арка, смужка рем вставки вварена. Вся ця справа заґрунтувалася. Ремонт ускладнювався тим, що мені терміново требабуло забрати машину, приміщення йшло під знос. Загалом я встиг.