розпірка якою поставив попередній господар (фото з инета)
Взагалі конструкція не сама вдала, хоча за не маєтком нічогокращого і за це спасибі.Особливо заслуговує презирства з цієїконструкції те, що фланець крутиться до труби на 1 болт. Ну тогаразд зате встановити не проблемно.Вообщем так як все вжепридумано і є 2 типу задніх розпірок які роблять жопу більшзібрану.Я вибрав ту що телевізор, з міркувань перевезення чогосьвеликого вона заважати не буде. Жорсткості, такі технології впринципі застосовуються в авіації, так звана ферма.
Почав я з того, що креслень в інеті немає. Хтось робив але не такяк я хотів. Вирішив я стару стійку залишити. Я її трохи модернізую, і різьблення теж знадобиться. Пластинка під кріплення ременівПластинки зробив зі сталі завтовшки 2.5 мм. В принципі їхдостатньо. Можна було зробити товстіший але мені здається це будезайве. У мене був метал і 4 мм і 3 мм, але я вирішив не доцільно.Між центрову відстань 40 мм. 2 дірки я просто просвердлив щоб булолегше, і раптом чого можна буде трохи підігнути їх. Трубу я взяв3/4 із зовнішнім діаметром 27 мм. Зігнув у П-шку. Як я заміряв позовнішньому контуру повинно було бути 900 з огляду на те, що насклянки ставиться пластик не повинно заважати. Бо трубогиб справатонка. І щоб налаштуватися потрібно було зіпсувати 1 шматок адругий зігнути в розмір, все ж таки утяжка йде в місці згину.Зігнули мені коротше не 900, а 1030 мм. Не хотілося викидати, вирішив посередині вирізати і зварити в купу. Так і зробивусередину вставив трубочку меншого діаметра. Забув, вварив заварив.Коротше вийшло чітко, як одна труба. Хіба що зачистити лишилося. Яне зварювальник але варити потихеньку з ладом навчився)))). Далідумав як його краще з'єднати, мою трубу з тією що вже стояла, Враховуючи щоб воно добре працювало на діагональних навантаженнях.Прийшов до того, що потрібно обов'язково по 2 кріплення на бік іміцне. Взяв метал 4 мм 40х105. У ньому просвердлив 3 дірки. Такихпластин 4. Фото потім додам кому може стати в нагоді.
спробував показати з'єднання труб Прихопив я це все природно намашині інакше ніяк, до статті коли хтось повторить трюкпідставляйте щось під заднє вікно, картонку або щось, а тозварювання може пошкодити скло, точніше її бризки.
Коли все зняв, трохи жирніше прихопив. Поставив на кут, спробувавнатиснути, воно взагалі не рухається як одне ціле. Може тому, що ясвердлив отвори чітко 10 мм під 10й болт. Тобто переміщення умісцях з'єднання немає. Правда коли пофарбую потрібно буде болтзабувати, але нічого страшного я ж не буду його щодня розбиратизбирати. Далі вирішив цю всю конструкцію з'єднати з кронштейномзадньої сидіння. Поки що ще не додумав. Воно в принципі і такдодасть нормально жорсткості. Але я зроблю вже оскільки вважаю запотрібне. Фото пластинок, труб додам трохи пізніше як закінчу всюцю справу.
з'єднання 2х труб з багажника вигляд це вже з салону, одного болтанемає по довжині обрізав за місцем, то є не 420 а трохи меншекріплення під ремені. У мене 2 отв замість одного великого, товщина2, 5
хотів шукати зв'язати цю справу з кронштейном кріплення спинки, алеприкинув що воно реально буде дуже гучне а толку особливо воно недасть так як саме кріплення дуже хлюпке в порівнянні з тим, що язробив.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.