Для тих, у кого склопідйомник після натискання на кнопку "auto"вгору, скло піднімається до упору, а потім опускається на 10см.Лікуватися дуже швидко.
<Знімаємо вгору пластикову накладку з блоком кнопок.
Знімаємо широкий роз'єм, який йде до кнопок.Потому назад йоговставляємо, тим самим, ми обнулюємо калібруваннясклопідйомника.Вставляємо назад панель з кнопками.Включаємозапалювання в положення 2, натискання до упору і тримаємо поки склоопуститися Коли скло опуститися в самий низ не відпускаючи кнопку, тримайте її секунд 5, потім пускаємо і натискаємо до упору вгору ітакож не відпускаємо її у верхньому положенні 5 секунд. >
Коментарі16
А у мене інший прикол, коли опускаю скло повністю, а потім хочу підняти в режимі авто, воно піднімається на сантиметрів 10 і ніби впирається у щось і йде назад, в звичайному режимі закривається відразу без проблем, і коли запалювання просто включено,...
Думаю треба скинути. Якщо б була механічна несправність, то ти б і в звичайному режимі не підняв би.
Добре, дякую, треба спробувати, тільки не забути б)Зараз наткнувся на цю тему і згадав)Завжди думав, що це глюк блоку склопідйомників або проблема з напрямною.
До речі, у тебе є доводчики стекол?
Ні( я вже купив блок Tiger, на 4 вікна, коли приїхав поставити електрик сказав, що доводчик не товаришує з кнопкою avto і з Honda в загальному.
Просто через них можуть бути глюки.
Розбирати не треба, так все навчається
у мене все робиться без зняття ... просто до упору тримаю вгорі і внизу і навчається
Не раз так пробував, нічого без відключення не виходило.
дивно)
Ось ті на! Треба спробувати, я вже грішив на знос напрямних! Дякую!
Пробуй, нема за що.
А піднімати вгору в авто режимі?
Піднімати кнопкою затиснутою до упору і тримати у верхньому положенні 5 сек.
Така ж проблема є. Просто забив на неї, але завдяки тобі, завтра все зроблю. Дякую!
Та нема за що)