Заміна рідини ГУР і гальмівний.
Рідина ГУРу оригінал, на заміну пішло 5 баночок. Можна купуватирідину idemitsu psf, та сама рідина. До речі моторне оригінальнехондовське теж цієї фірми. Бачок знімав, відмив і поставив намісце. Заглушив штуцер обратки, а сам шланг обратки подовжив івставив у ємність, підливаючи нову рідину в бачок крутив кермом доупору ліво-право (на заглушеній машині), обидва передні колеса булививішені на домкратах.Стара рідина була темна. Однаково трохипотемніла, тому що частина її все одно залишається в системі, ну ценічого страшного.. Потім замінив гальмо, витягнув шприцом старурідину з бачка, потім по колу прокачав до появи чистої жижі накожному супорті. Заднього правого колеса, хоча якщо чесно значенняне має. Заодно хотів замінити рідину в гтц зчеплення, але невистачило 1л на все, заміню в інший раз., зате душа спокійна)
Усім удачі.






Коментарі7
А чому 5 баночок пішло? Двічі в сервісі установкою міняли дві купував.
Дві мало, нормально не промиє систему.
У бочці рівень вище максимуму;)
Це на гарячій машині, на 3мм піднімається. Сильно погоди не змінює, він же не під завзю.
Зрозумів
Ніфіга, повинен був все одно написати, що кермо стало легше, а гальма зліше)))
Як більша половина тут на драйві)