№ 4. Що ж ти таке Kuga?

Усім доброго часу доби.
З моменту покупки Куги ми пройшли разом не багато не мало, а цілих3 тисячі кілометрів, ну як кажуть обкатка закінчилася))) Хоча уКуги немає періоду обкатки, за словами дилера, але все ж період 3000 км найчастіше приймають як період обкатки машини. Забравшимашину з салону, я був дуже Задоволений, висока, потужна, містка іпрохідна… Відчуттів було море, але як часто буває перша думка буваєпомилковою, хоча не завжди, розбиратимемося. Вважаю що можна датисправедливу оцінку своїй покупці.
І так, мною була придбана Ford Kuga білого кольору з 2-х літровим16-клапанним, 4-х циліндровим дизельним двигуном (Duratorq TDCi) зпотужністю 150 конячок і 370 Нм у комплектації Business.
Машина з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач(6-PowerShift) і повним приводом.
Чому біла? Все банально просто, ціна питання. По-перше машинаакційна, випущена під 25 річчя Віннер в Україні і йшла тільки вбілому кольорі, що вже давало знижку, + те, що інший колір вже бувтільки на не акційних машинах і + 15 000/25 000 гривень до ціниавтомобіля, не бачачи сенсу перелачувати такі суми було взятомашину в білому кольорі, про що не мало не жалкую. Куга має довжину4, 5 м і ширину 2, 08 м. І як на мене досить впевнено почувається надорозі. Діаметр розвороту в 11 метрів осудний як для міськоїїзди.
Багажника в 456 літрів має цілком вистачити для подорожей, принаймні у нас 4 великі валізи влізло спокійно.
Салон дуже приємний і акуратний, дуже подобаються сидіння, зручніта зроблені з гарною бічною підтримкою. Ззаду теж досить зручноїхати, спита не втомлюється. На тривалі відстані ще не їздили алемістом і на невеликі відстані ідеально. Великий екран з навігацією, дуже круто і зручно. Карти оновлюються на вай-фай, актуальні.Києвом їжджу без проблем, ще б показували пробки в реальному часіціни б не було.
Коробка перемикає рівно, але до неї потрібно звикнути. Та йвсе-таки 150 конячок для цієї машинки, як на мене, обмаль… Чому незробити як у версії Титаніум 180 конячок, все просто що б хотілосявикласти на майже 200 тисяч більше і купити собі машину в кращійкомплектації…
< br> Але це марення, простіше буде зробити Чіп, і радіти )))Чіп робитиму обов'язково але найбільше вже після закінченнягарантії на автомобіль, під час гарантії стрімко.

> Дуже подобається кермо, зручний, добре лежить в руці і легкокрутитися, мультимедіа, круїз та телефон управляється легко тачітко. За це величезний плюс!
У Куги 60 літровий бак. І їсти вона хоче тільки хорошу солярку)))Але таку машину і хочеться годувати тільки гарною соляркою, рука непіднімається заправляти її будь-де…
Ось що мене реально смішить так це те що виробник і ОД заявляють завитратою, а саме:
"витрата палива (міський цикл), л. На 100 км:5.5
Витрата палива (заміський цикл), л. На 100 км:4.9
Витрата палива (змішаний цикл), аркуш на 100 км:5.2"
Ну як? Як можна отримати такі витрати пального? За трохи більше 3тисяч кілометрів середня витрата палива при помірній та спокійнійїзді у мене вийшла 9.4 л на 100 км, реально ж по місту менше ніж10, 4 не виходить навіть у режимі "пенсіонер"
Ну та гаразд будемо пробувати. Поки що я змірявся з такою витратоюі не розумію як 2, 0 л автомобіль з постійним повним приводом можеїсти по місту 5, 5 літрів? Куга досить висока машина з повнимприводом, її кліренс становить 197 мм чого цілком достатньо як дляміста так і для дрібного бездоріжжя Особливо по лісах я не пробувавще кататися, але так по дрібних лісочках вже покатався, йденормально)) br/>
Але все-таки Куга джип або кросовер перевірятимемо далі ))

В цілому підбивши підсумок і відкотивши на Кузі 3 000 км, ятрохи видалив свій запал запалу але все ж таки задоволениймашиною.
Та не ідеальна шумка, але це можна виправити.
Так не вистачає потужності і хочеться 180 кобилок, а не 150, але цетеж можна виправити. Висновок такий, машина хороша і її недолікиможна вільно поступово поправити, чим і будемо займатися, ну арезультати намагатимуся. Описувати в БЖ.
Всім дякую за увагу та удачі.

" 4 л на 100 км, реально ж по місту менше ніж 10, 4 не виходитьтакож у режимі "пенсіонер"
Ну та гаразд будемо пробувати. Поки що я змірявся з такою витратоюі не розумію як 2, 0 л автомобіль з постійним повним приводом можеїсти по місту 5, 5 літрів? Куга досить висока машина з повнимприводом, її кліренс становить 197 мм чого цілком достатньо як дляміста так і для дрібного бездоріжжя Особливо по лісах я не пробувавще кататися, але так по дрібних лісочках вже покатався, йденормально)) br/>
Але все-таки Куга джип або кросовер перевірятимемо далі ))

В цілому підбивши підсумок і відкотивши на Кузі 3 000 км, ятрохи видалив свій запал запалу але все ж таки задоволениймашиною.
Та не ідеальна шумка, але це можна виправити.
Так не вистачає потужності і хочеться 180 кобилок, а не 150, але цетеж можна виправити. Висновок такий, машина хороша і її недолікиможна вільно поступово поправити, чим і будемо займатися, ну арезультати намагатимуся. Описувати в БЖ.
Всім дякую за увагу та удачі.

" 4 л на 100 км, реально ж по місту менше ніж 10, 4 не виходитьтакож у режимі "пенсіонер"
Ну та гаразд будемо пробувати. Поки що я змірявся з такою витратоюі не розумію як 2, 0 л автомобіль з постійним повним приводом можеїсти по місту 5, 5 літрів? Куга досить висока машина з повнимприводом, її кліренс становить 197 мм чого цілком достатньо як дляміста так і для дрібного бездоріжжя Особливо по лісах я не пробувавще кататися, але так по дрібних лісочках вже покатався, йденормально)) br/>
Але все-таки Куга джип або кросовер перевірятимемо далі ))

В цілому підбивши підсумок і відкотивши на Кузі 3 000 км, ятрохи видалив свій запал запалу але все ж таки задоволениймашиною.
Та не ідеальна шумка, але це можна виправити.
Так не вистачає потужності і хочеться 180 кобилок, а не 150, але цетеж можна виправити. Висновок такий, машина хороша і її недолікиможна вільно поступово поправити, чим і будемо займатися, ну арезультати намагатимуся. Описувати в БЖ.
Всім дякую за увагу та удачі.