Протягом місяця з минулої спроби: https://megadriver.org…13/jetac/journal/2384875/повертав аналогічний своєму колектор 2101та гроші за "роботу", відправив до Києва іншому, справжньомумайстру (одноклубник з 2101.Орг.Юа). Отримав ось нарешті)
Як видно, все чудово розточено на 33мм, всупереч заяві одногошироко відомого "мега-пупер-гуру" тюнінгу, який і запоров перший:- "щоб ти знав на майбутнє, що колектор неможливо розточити повністюне зробивши збільшене вікно біля карбюратора. Просто фреза незалізе, це технологічне розширення". Як бачиш усе залазить, якщоруки з правильного місця і голова на плечах. Канали всерединірівненькі — не порівняти… І поєднані з моєю ГБЦ. Загалом язадоволений) час правда втратив і нерви з грошима на пересилки.
Ключ динамометричний довелося повернути власнику, так що зрушень подвигуну не очікується найближчим часом(
Поки чекав, доробив на задні крила наклейки 1200 свого) дизайну -хотів зробити в тему Lada - вам вирішувати чи вдалося.
Коментарі20
колійний віз підписався
краще б заморочився з рівним колектором від моновприскування, приварив майданчик і отримав гарне наповнення, я не став морочитися поставив інж короткі шатуни в низький блок і ниво р\в машина поїхала взимку асфальтом 11сек але це звичайно з заваркою
колектор від інжа варити - це ще стільки ж бабок зверху розточування, який у цьому сенс? краще вже підкопити і горизонталки ставити. Розточений колектор має майже такі ж перегородки, що і інжевий. і підтверджується - заміною на 16ве), проти горизонта...
ого друг ось це ти сказав1. колектор не від инжа а від моновприскування, це різні речі, там треба всього лише майданчик приварити під карб на нього, ці отримаєш рівномірне наповнення чого немає на впускному колекторі від класики нехай навіть пиленом....
комплект колектора твого і впорскування знаєш скільки коштує у нас? або просто знайти колектор і переварити. за вас радий, в Росії, що все дешевше, у нас немає і воно того не варте. благо Угорщина поряд) як комплект вище, або на третину дорожче (зале...
я не знаю де що скільки стоїть і мені похеру, тобі винесли слушну пропозицію а роби як захочеш! відпадуть! заварка для того щоб розподіляти крутний момент 50/50 між колесами на осі, у нас специфічні погодні умови де і як я робив замір написано а БЖ.
які 20-25, ти що на них брав участь у ралі?) так мені містом їздити, а у тих хто реально їздить на горизонтах (а не бере цифри зі стелі) - 12-15 (це з дифузором до 40, на 45 може і більше, але мені такі ні до чого). Дільна пропозиція щодо колектора -...
красиво вийшло -що ГБЦ, що наклейка!
А чому 1 більше розміром ніж 200?
та ось вирішив виділити під заголовну Л в Лада
Лада дуже красиво вийшло, стильно. А ось одиниця по очах б'є (
я так і хотів, щоб 1 виділялася!)
Оце нормально.
Привіт! А хто, якщо не секрет робив колектор? Просто, теж хочу людині із зазначеного форуму віддати голову та колектор для розточування, от і хочу знати кому можна віддати, а кому не слід. Можна в личку. Заздалегідь вдячний ;)
vaz2101.com/showthread.php?t=18362Юра, 067-498-2350. або пошта для зв'язку [email protected]
оу, і навіть канали підігріву не розкрилися!)))
справа майстра боїться)
а 35 він мені без розтину підігріву розточить?))) Скільки не намагався, не вийшло((( Тепер із заглушкою ганяю))
не знаю, можу телефон дати
Та мені в київ дзвонити не зручно, та й я на горизонталки планую переходити, або на інжектор, там вже інші труднощі будуть)))