Карбюратор ДААЗ-21073

Всім привіт! Мотор в авто, нічого не тече (прокладка БЦМ — рулить, а китайський Віктор Рейнц — відстій! ) і нічого цього разу незламав) крутив уже стартером... АКБ правда довелося замінити -вийшов їй термін (з 2009 року), була серії ВОХ - найдешевшоїлінійки А-мегі (на Україні вони ж ще роблять VARTA! ) Тепер взявA-Mega Ultra 60Ач з пусковим струмом 600А! Ну ось крутиться всечудово, залишився карбюратор…
Давно припадали пилом ЗІП і прикуплений у одноклубника Солекс21073, на якому вже було зроблено:
— просвердлена кришка для зручності заміни жиклерів
— обточені малі дифузори
— розточені великі дифузори 25х27мм (стік 24х24)
— заслінки стік (32мм)
— розпилювач прискорювального насоса 45 в 1 камеру (стік)< br/>
— паливні жиклери 1 — 122, 5 (стік 107, 5/108)/2 — 122, 5 (стік117, 5/115)
— повітряні жиклери 1 — ZD150 ( вибита кулька)/2 — ZC135 (сток)
— кулачок приводу прискорювального насоса №4 (сток)
— збільшена продуктивність головної системи дозування, економайзерапотужних режимів, прискорювального насоса
— відключено електроклапан ЕПХХ
— заглушено обратка
— заглушено штуцери рециркуляції картерних газів
— зняв повітряну заслінку (взимку їздити не буду)
/>
— замінені шпильки кріплення фільтра (під ремонтні довелосясвердлити) і вирівняна площина (народ, не забувайте ставитирозпірні втулки в прокладку на шпильки! )
— під впливом https://megadriver.org увійшовши в раж, сточив накришці входи в камери (фото в кінці), користі 0 цілих - може 1десята) але так точно більше повітря смоктати, а взагалі треба булозалізти в камери - шліфонуть! тому як там поверхня була якась нерівна (на фото видно рельєф) - промив все очищувачем Маннол! хорошаштука
Що ще хочу/залишилось зробити:
— штуцер картерних газів заглушити
— заглушити штуцер вакуум-коректора та відключити привід натрамблері (планується встановлення автоматичного октан-коректораAstro)
— прибрати блок підігріву
— підібрати на заслінки гвинти з потаємними головками
— доопрацювати ще трохи малі дифузори
> - може поставити подвійний розпилювач прискорювального насоса45/40? ну це вже потім
— олітова прокладка буде товстою — 15мм (кришка капота піднята, такщо точно влізе) Анекдот у тему:приїжджає на СТО дід на Жигулях, скаржиться на відсутність тяги. Карбюраторник лізе під капот, дістає карб - звідти вивалюється дохлий тарган... "так у Васмашиніст помер"! )
Якщо у кого якісь зауваження/підказки — діліться будь ласка! А товже полювання швидше закінчити)Запчастини на фото:21081107121, 21081107386, 21081107230, 21081107422