Трохи про передуву турбіни

Загалом хворів мій фольц цією старечою болячкою - передув турбіни.Був обстежений клапан н75, замінений тимчасово на сусідній від егр.Все одно все одно і теж. Їду під гірку, насипаю гарненько, і моторбац і в аварію.Все стало ясно — клинить геометрія турбіни.Я бризкавна шток трішки, шукав витоку вакууму.Не допомагало нічого.До речі, я живу в промисловому місті, де дістати ліву солярку не складаєтруднощів.Ось її я і лив, їздив на всьому що горіло майже.Знайомийдизєліст порадив змінити заправку, а вже потім лізти в турбіну.Язмінив постачальників дизеля на якісніших, став додавати 2х тактнемасло яке повністю згорає без димлення (замість звичайногомінерального), і став додавати SMT2 у дизель.І про диво.Катаюся вжемайже два місяці без клинів.Як би я не їхав, як би не крутив, немаєпередува.Як висновок, неякісний дизель з мінеральною двотактноюолією походу давав багато кіптяви, яка засмічувала і без тоговтомлені лопатки геометрії.