Задній міст. Питання
Почався звук із боку заднього моста/хрестовини. Стук приторканні/перемиканні.
Думав хрестовина заднього моста зняв її, справді в ній вироблення, підклинювала трохи, поміняв на MITSUBISHI MR196837.
Стук залишився.
Руками якщо крутити фланець моста без кардана не чути.Чути колиперемикання передач і мотором крутити.
Олія змінювалася 25000 тому.
Хотів перевірити рівень масла та його зовнішній вигляд (все однонайближчим часом збирався його міняти з метою профілактики) —Заливну пробку відкрутити не зміг.
Ось думаю що робити далі?




Коментарі18
Із заднім мостом вирішив кардинально. Купив контрактний, панчоху, редуктор і півосі. У мене крім підшипника хвостовика помер редуктор, очікувано помер - його намагалися регулювати до мене) Плюс за 20 т.км. пробігу з лівого боку поміняв 3 підшипники. ...
Шукаю з розбірок. Напевно так і зроблю.
А цей стукіт тільки при перемиканні з першої на задню? Між іншими передачами є? І так три роки майже)
З передньої на задню та назад
Припустимо - вироблення головної пари. Перевіряти з розкриттям дифа. До речі, зусилля затягування гайки хвостовика теж регламентовано.
Днями полезу розкривати.
Я б задумався про заміну в зборі на нові (і перед і зад) на інше передатне число. Для самостійного ремонту дифа занадто багато точного інструменту треба, чистота та руки… Досвід!
Пробки газовим пальником погрій, відкрутяться майже від руки.
Гріл, зубилом пробував по колу ... Залишилося тільки важіль приварити (
Тоді варись, вибір не великий. А гайку на хвостовику не дивився? Там може ще бути виробіток на осях сателітів. Вона може гриміти.
Я приварював болт від вазівських штамованих дисків, він якраз туди встає
Читав, що щось подібне, радили перевірити гайку хвостовика. Могла відкрутитися. А то може й вироблення вже всередині мосту.
Це та яка підлога кріпленням фланця редуктора і кардана? Ну начебто прикручена була колись збирав. Але не дотягував
Так, але прям точно не можу сказати, тому що сам не заглядав)
Блокування не ставилося в міст випадково?
Ні. І я міст не розкривав. За станом герметика - схоже на заводський (ну на 100% не впевнений, але герметик старий дуже).
Тоді насамперед перевірити гайку хвостовика, а далі вже напевно серйозніше. Сузуковські форуми покурити треба)
Перевірив, гайка на місці та закернена