Зиму я їздив рідко, потім як то гонки помчали, можливо іспартанське виховання зіграло свою роль і саме через це я незвертав уваги на те, що відбувається в моєму салоні, але Мамасказала що їй і не потрібно може бути все заднє сидіння — а осьспинку міг би і вже поставити.Як я їздив майже пів року — до кінцялипня 2014 року буде видно по подальших фото зроблених моїм другомДімою
Середина тижня, кінець липня, спека — тінь 4 години дня Я і Діма вкутку двору.
За цим ми — вампіри, запасшись прохолодними напоями змивали пил зпотрібних місць і бралися за роботу як альтруїсти-раби лампи. Зм'якою підлогою. Це все що вийшло з мого щоденного кабінету за тіпівроку. Завдання було розібрати кузов у нуль "зсередини" і нерозкрити собі мізки по дорозі. Як це почав робити собі Діма, колинамагався зняти корпус пічки з радіатора пічки. На жаль фото салонубез нічого — немає, можу сказати, що ми залишили тільки рульовуколонку, проводку і гумово-повстяний килимок під торпедою. Картинасвіту не ясна, але стара латка зліва під ногами видна
Докупивши необхідних рідин та матеріалів — ми почали вимиватипростори залізного інтер'єру від бруду пилу, залишків підлоги таіншої недуги буття за останні 12 років в Одесі.
Відмив всі ми поцькували неприємні місця кислотою, обробилиантиіржею, зашкурили знову змили, загрунтували та пофарбували.>
і знову наслідили на бітумі
Нам так сподобався запах фарби, що ми фарбували буквально все
Причому робили ми це як вночі так і вдень… при світлі мобільнихтелефонів і вугільців цигарок.
Не відпускало більше тижня, тому робили все, що можна було зробитиз салоном, будучи у тверезому, раціональному розумі.
не знаю чи була вона тут з заводу, але в моїй комплектації воназ'явилася знявши і розібравши корпус, рукави і повітроводи пічки, вийнявши звідти багаторічні гербарії, ми її відмили, обклеїли всеновими паралоновими ущільнювачами, над заслінкою приклеїв шматокмоскітної сітки. Б не потрапляло місцеве листя на карусель турбіни.І ще одну для вірності після виходу перед білим рукавом.
До речі за підсумком сталося — пилу стало так і менше, що воно тамсобі фільтрує.
ставало все затишніше
Сусіди вже звикли до моїх ігор з конструкторами (фото потім, починаючи з 2007) і, до речі, місцями нам заважали працюватиприпадаючи на вуха або просто залипаючи з нами в будову якихосьдеталей мого автомобіля.
ми навіть думали завести собі кішку
Які теж нас замотували своїми мітками на бампер і колесаавтомобілів. У результаті через 8 днів машина поїхала з могоподвір'я майже з зібраним салоном. br/>
— ого як швидко!
Стан корча втрачено, відчуття помірні, нічого не деренчить і нетарабанить, на 90км\ч навіть з музикою можна комфортно розмовляти.Скажімо так я задоволений)
Пізніше я зібрав музику та задню полицю. До речі, гідно грає запідсумком.
Проміжний підсумок мого робочого кабінету виявився таким ізалишається донині
Коментарі6
Що заважає поставити торпеду та карту? )
-лінь ламає всіх (с) Яа якщо серйозно - то торпеду я хотів флокувати, потім зрозумів що є справи по важливіше загалом поки їжджу так, з картою приблизно така ж історія)
Я дивлюся це у багатьох! )) Сам без ковроліну 2 місяці їздив, без задньої полиці 6 місяців, і без дверних карт півроку! )))
молодці ) у мене по ходу не вистачить стільки терпіння на салон
благо досвід вже є, хочеться з кожним разом робити все краще
Без салону це IMAX 4DX, із салоном це плівка 35mm )))) !