Усім привіт ... Насамперед були перерізані різьблення болтівголовки з М10 на М12 - болти взяті з ГБЦ 2108 під шестигранник іобрізані до потрібної довжини, для чого це робиться, думаюпояснювати не треба тому як рідні М10 при постійних відвалюванняхтеж давали слабину - ще НА атмосфері.Хотів віддати на перерізку дерозставляють блоки але заломили ціну на мою 350гр - це знову бюджеттому дриль і мітчик в руки і вперед...
відразу обмовлюся робили це втрьох, я свердлив, а двоє дивилисявертикаль спереду і відповідно з боку. Свердло нове тому при знятті3-5 витків воно вже саме ідеально центрувалося. Після такихоперацій мітчик сам без жодних зусиль все зробив Після того як блокготовий дві проблеми стали в голові:1 - це не пролазить новий болт- при чому йому ще й треба отвір 13мм, 2 - це шайби на болт, якіледве знайшли під замовлення хоч вони і обійшлися в 40грн.
ЗІ теж була перероблена під турбу і переніс термостат ближче дорадіатора, на верхній патрубок було додано ще одне вухо і переднійкрай верхнього патрубка злегка прогнутий під нульовик — але впланах звичайний фільтр, а там видно буде Тепер коли багато готоведо фарбування фарбуємо все що можна і блок теж - всі зварювальніроботи зроблені і після фарбування можна збирати Ось і низ зібранийна ниві поршні. Ступінь стиснення з пріоро прокладкою 8, 1, а всетому, що були збільшені цековки під клапана, щоб мотор безвитиковийбув — але не доля тому, що валики то не рідні і підіймемо більшеніж на стоку, а заглибляться далі очково… Голова встановлена і зробіт по ній це заміна сальників клапанів і заміна впускнихклапанів на рідні, тому як клапана фірми герцог крекнули за 13 тиспробігу. Ну і кошик зчеплення зібраний з 2х бу шних штук. Прибравпритискний диск, потім відігнув лапки що притискають пелюстки, поклав ще один пелюстка з раніше розібраного кошика, загнув назадлапки і найважливіше щоб не підкладати шайби 2, 3мм під кошик требапроточити упор притискного диска на тих же 2, 3м p>
На жаль фото готового кошика не зробив, але маючи в руках 2 кошикиі трохи фантазії ця робота займає 20хв. І ще хотілося б сказати пробудь-які аналоги нормальних запчастин типу клапанів герцог абозолекс і цей список можна продовжувати вічно — не купуйте це гавно, яке все одно крякне, при чому в невідповідний момент — побережітьсвої фінанси, час і нерви…
< /p>
Коментарі10
Нормально справа просувається)) запуск уже був?
запуску ще не було, і мабуть буде нескоро
чого так? ніби зібраний мотор вже
зі здоров'ям величезні проблеми. А мотор дійсно зібраний, навіть колектора одягнені просто на шпильки, щоб по гаражу не валялися і не більше ...
тоді швидкого одужання))
за це велике спасибі!
все класно, але блок я б дрилем не точив) 350 грн не такі великі гроші за якісну роботу
є такі моменти в житті коли і 350 грн - гроші
ні, що 350 грн гроші я не сперечаюся, але дана робота як на мене не повинна робитися дрилем
цілком згоден!