Гена як ти міг?

Повість ця невесела і навіть злегка похмура.
Одного вечора, гольф вирішив мене трошки підготувати, а саме провеликий Генадій як по батюшці. Його величати я не знаю.Загаломсправа була так, виїжджаю з двору, погрів машинку мунутки півтори, давай їхати, проїхав від сили, кілометра 2ва, і тут починаюпомічати як починає перериватися музика, і періодично вирубується«майфунамана» «Не зрозумів» — Сказав я собі і вимкнув мафон поїхавдалі, а ще за кілька кілометрів взагалі перестав бачити світло фар, Фіга собі зупинився пішов дивитися, і реально, фари ледве горять...Доїхав до п-кту Б, і пішов же дивитися під капот, Спочатку булаверсія «оборвав ремінь» бо машинку постійно трясе з-за підвіски, інаших чудових доріг, але млинець з ременем все в нормі. + закумулятора машинка захлохнула миттєво, і більше не завелася( Амені то потрібно в п-кт А назад додому(( Смуток ... Але це всевирішувалося як завжди за допомогою цього чоловічка, пасиба йомувелике, як завжди ТИЦЬ, На слід день, давай же думати шо і як, перше припущення «регулятор напруги, або як там у народі шоколадка»Купувати нову свідомо не знаючи працездатності старої, не став, ітут знову звернувся за Пицибо, але з ним все було так само, зарядкатак і не доходила до акумулятора. Продзвонивши всі дроти (+наакумулятор, збудження) скрізь все ок, обривів немає, але все ж такистан проводки злегка збентежив. Загалом рішення було прийнятокупувати інший генератор, бо ремонт цього не відомо скільки будекоштувати… Знайдено, поставлено… ІІІІ знову ніхрена не заряджає, таще й не зрозумілий стукіт на рівному місці, можливо гідрик, але нефакт що вони є на моєму моторі . Загалом все це дійсно доситьвесело, але не сумуючи рушили в дорогу за другим генератором, а шоробити, настав час лікувати малюка. Другий генератор, виявивсязнову від дизельного мотора, Але так як у мене був мій старий, було вирішено просто перекинути кришку і шків з мого. Потім пішов2х годинний геморой з аналізом мого генератора. Проблема полягала внаступному, вал настільки прикипів до підшипника і не в яку нехотів від туди злазити, і як би саме кріплення підшипника настількиестонське, він собака кріпитися двома гвинтиками з внутрішньогобоку кришки, яку я ні як не міг зняти . Бив я його молотком хвилин20, але всі мої спроби були марні. Знайшовся прес, чувак назвемойого «зав пресом» сказав шо все, кришці переписувач, і якщо тиснутипресом є ймовірність того, що просто трісне кришка. Але янаважився, і давай же його давити. І о диво, видавив! Нарешті, подумав я, і рушив збирати в один генератор з двох. Процесскладання пішов куди швидше і я впорався в 15 хвилин. Інстал тежпройшов досить швидко, 10 хвилин і генератор на своєму законномумісці, потім натягнув ремінь, завів, працює, знімаю клему і ... Всегуде все працює! Ура зітхнув я і вирішив трохи проїхатисявідтестдрайвувати новий генератор. Їхав максимум 5-7 км/год всеніби як нормально, ні яких зайвих шумів звуків, зітхнув зполегшенням і повернувся на місце стоянки свого авто. Іду зновузнімав клему, щоб до кінця переконається в повній роботігенератора, і бац знову затих... Сум, смуток, сумні. Обидвагенератори забралися в ящик, і почалися пошуки нормального, саменормального генератора. Знайшов поставив і забув! Через деньпошуків я таки знайшов потрібний мені генератор за адекватнийцінник. Зі слів продавця, генератор був відновлений на «Генстарі» (у місцевій конторі з ремонту стартерів генераторів, коротше всякихелектричних приколів) Ну думаю гаразд, бог з ним, варіантів іншихнемає, їжу забираю, ставлю і вуаля все працює як треба! Зовні якновий, та й проблем і нарікань на нього досі немає, бо цей постпишеться через 2.5 місяці після того, що сталося; ) З генераторомпоки проблем немає, і я сподіваюся ще довго не буде, але все ж такипри першій можливості поміняю щітки, що б напевно вже.
Ну і ось він!
Зовні як новий
Ось як? !
Старий генератор
Другий за рахунком; )
< Ну взагалі то й усе, з машинкою поки практично ні чого несталося, пропала іскра, грішу на проводку, яку найближчим часомперекладу, сплету нову моторну косу, бо там у мене творитьсянайдикіший жах (переламав би руки тим колгоспникам, які її«лагодили») ну та й добре. Потім піде перевзуття, тому що я ще йдосі на зимі, стою у дворі)))) Ну власне і все. Ну і наостанокневеликий "тизер" або як там зараз все пишуть
ну власно сам тизер)
" і я сподіваюся ще довго не буде, але все-таки за першої ж нагодипоміняю щітки, щоб напевно вже.
Ну і ось він!
Зовні як новий
Ось як? !
Старий генератор
Другий за рахунком; )
Ну загалом те й усе, з машинкою поки практично ні чого не сталося, пропала іскра, грішу на проводку, яку найближчим часом перекладу, сплету нову моторну косу, бо там у мене коїться найдикіший жах (переламав би руки тим колгоспникам, які її «лагодили») та йгаразд. Потім піде перевзуття, тому що я ще й досі на зимі, стою удворі)))) Ну власне і все. Ну і наостанок невеликий "тизер" або яктам зараз все пишуть
ну власно сам тизер)
" і я сподіваюся ще довго не буде, але все-таки за першої ж нагодипоміняю щітки, щоб напевно вже.
Ну і ось він!
Зовні як новий
Ось як? !
Старий генератор
Другий за рахунком; )
Ну загалом те й усе, з машинкою поки практично ні чого не сталося, пропала іскра, грішу на проводку, яку найближчим часом перекладу, сплету нову моторну косу, бо там у мене коїться найдикіший жах (переламав би руки тим колгоспникам, які її «лагодили») та йгаразд. Потім піде перевзуття, тому що я ще й досі на зимі, стою удворі)))) Ну власне і все. Ну і наостанок невеликий "тизер" або яктам зараз все пишуть
ну власно сам тизер)