Доброго дня доби!
Сталася у Мене якась ситуація, після встановлення натягувачаланцюга Isai радість була не довгою! Поїздивши близько 5 дніврадість була невимовна і тут знову сильний гуркіт, ну думаюобірвало заспокійник (черевик).Настроившись до його заміни минулоїсуботи розкрив клапанну кришку а там сюрприз... Заспокоювач намісці, ланцюг натягнутий (Isai працює на славу).А що трапилося? яквиявилося всі гідрокомпенсатори розкрилися Я не був готовий (знающо так не повинно бути), оскільки все розібрано треба щось робити, почав дзвонити по майстрам (справа була в суботу) всі вже готові довихідного і ніхто нічим не може допомогти (хоча працюємо в однійгалузі). Один зголосився дати консультації по телефону (краще б Вінцього не робив.) Розповів йому, що у Мене трапилося, на що він Менівідповідає вийшло масло і закручуєш на місце їдеш і радієш. Я попростоті душевної повівся на цю дурню, немає щоб відкрити інтернеті почитати що до чого. Дуже сильно … Всі машини не заводяться Яшоку провозився весь день, консультації одного іншого нічого недають! Після всіх маніпуляції та вбитого дня десь надвечір знову (7або 8 разів) розбираю все. Збираю як було гідрики закрутив рукамидиво машина завелася з пів тику, правда гуркіт не зник …
Проїздив Я так цілий тиждень, попутно читаючи в інтернеті якусунути цей дефект та й роботи багато було. Як Мені здаєтьсяпідкорив, завтра ще покатаюся і викладу звіт про виконану роботу! ось такі пироги!
Всі Світу та Добра!






Коментарі15
Наскільки я пам'ятаю до 2009 була розбірна конструкція і на різьбленні (при бажанні можна поставити класичну механіку), а потім нерозбірні і без різьблення (наскільки я розумію спроба заробітку на запчастинах за прикладом сучасних іномарок).
Та саме так, Причому в магазинах нові є в наявності а старі тільки на замовлення!
А старого зразка ГБЦ я взагалі дивом дістав.
Так це ж ГБЦ звичайна. Або Я помиляюся?
Нові ГБЦ без різьблення під гідрики (або солдатики). І саме вони зараз у продажу. Можна знайти старого зразка без припливу під датчик розподільного валу. Але це лише на карбюраторну версію.
Та за датчик Я забув ... А на рахунок нового різьблення в ній є 24 а в старій 18.
Ну так, щось таке
нікому не можна вірити… навіть мені.
Просто робити треба по своєму!
А присімо тут ісай?
Виявляється не до чого ... Ви мабуть не уважно читали!
Їх по-доброму розібрати - промити - заповнити. Роботи не поспішаючи на пару годин. Якщо що - стукайся ...
На інших машинах гідрики однакової конструкції, розбираються нескладно, але у шевика мені не вдалося їх розкурити. Може я не дуже старався.
Мені вдалося намучитися правда через підказку майстра
Вже зробив!