І як завжди всім привіт! )
Сьогодні я знову не сидів склавши руки, а пішов міняти рідину ГУРна куплений раніше мінеральний SWAG в надії на те, що ця рідинавсе-таки буде густіша і змусить ГУР ще попрацювати. На них стоїтьдуже надійно.
Олія знову зливав роз'єднавши радіатор ГУР і патрубок А щоб небігати і не заглядати весь час під авто поставив Wi-Fi камеру назлив, а сам пішов крутити кермо і спостерігати за стоком рідини нателефоні. Одно темновата.
Зшитий оригінал
В результаті злилося близько 560мл і стільки ж увійшло в системунової рідини, хоча начебто має бути 700. Ретельно вигнало повітря зсистеми спочатку при вимкненому двигуні, а потім і на працюючому. Урезультаті виконаних робіт мені здалося, що стало, на жаль, навітьгірше, ніж було. Перевірю ще на дорозі завтра, але відчуваю, щодоведеться поки переходити на Декстрон. А саме змінив положеннясайлентблока важеля стиснувши вивішену стійку до стану спокою приколесі, що стоїть на землі і так його затягнув, сподіваюсясайлентблок скаже мені спасибі). Всім удачі! )






Коментарі6
Декстрон теж не допоможе, моторка змусить його ще попрацювати, ще як змусить.
Та ну на рахунок декстрона це вже швидше жарт був ) Потрібно лагодити.
такого ж кольору і моя рідина була. змінював для профілактики.
як крутилося так і залишилося. у мене тест простий - мізинцем якщо крутиться - значить ок)
Млинець, у мене як на ГАЗ-53 при нагрітій рідині )))
А як працювало і почало працювати після заміни?