Поставив верх карбюратора зі зворотним
Вирішив боротися з витратою постановкою верху карбюратора зобраткою.
При тапці в підлогу на тривалій відстані по місту з'їсло 11 літрівпалива на 100. Став краще себе почувати на скоростях.При нагріванні100 градусів ривки зникли.У цій модифікації немає клапанастоянкового розбалансування тому тепер на холодну требапідгазовувати. Жиклер верху поставив новий.Зворотку поставив передфільтром.Результат на фото.
З'явилася проблема.Коли при вимірі витрати скінчилося паливо іпісля затоки 10 літрів завівся тільки після штовхача.Відчуття щобензонасос не хотів качати.
Запчастини на фото:1109020
Коментарі3
трійник даремно там поставив- краще обратку прям в бак завести ато через трійник з карба може тягнути повітря (при низькому рівні палива в баку) і паливний насос може завозиться і перестати качати
у мене така ж херня як ти описав. завтра піду врізати обернену в горловину бака
успіху