Двигун пережив перевернений вкладиш і переламаний шатун. Об'ємдвигуна після розточування приблизно 1, 4-1, 5. Поршнева з 2110.Радіатор з 2110 після переробки нижньої планки. Нова помпа .зчеплення LUK.Запчастини йшли тижнями у зв'язку з більшоюзакупівлею з Польщі.До капіталки двигун поїздив 2 місяці.Капіталкатривала 4 місяці.Вироблялася розточка всіх кривошатуннихмеханізмів. На 87 градусах/діаметр 54мм).Нові ремені таролики.Карбюратор з 2109 через проставку.Кришка трамблеражигулівська.Трамблер без вакуумного коректора.Коштує ГБО 2-гопокоління.Витрата по місту з однією камерою 12-14 літрів на 10близько 16-17 і розгін 12-13 секунд до 100. Сидіння водійське тапасажирське типу Рекаро дуже старих випусків.Виявлено лопнутупередню пружину до заміни не дійшло.
Alfa Romeo 33 · 1988 · Alfa Romeo 33
