Тахометр на дизель?!

Ми давно поцікавилися цим питанням, але до нього рішення руки недоходили.Тоді ми дізналися, що звичайні бензинові тахометри будутьбрехати і показувати не вірні дані, а дизельних виносних тахометріввдень з вогнем не знайдеш. Правда, ми якось бачили один дизельнийвиносний тахо в пітерському інтернет магазині Нещодавно знайшлиапелівський форум, де автор топіка продавав плати, які давалиможливість на дизелі використовувати бензинові тахо. Ціна буласмішною — 50 грн., і ми вирішили замовити і перевірити, тим більшещо відгуків про плату було багато і всі вони позитивні. Благо у насбув той самий W вихід і однією проблемою виявилося менше. Забравшиз нової пошти плату, відразу рвонули в гараж, щоб перевірити яквоно буде. Панував холод на вулиці (а в гаражі стоїть порізана BMWE21), винесли "дуйку" на вулицю і почали пробувати. Перший ефект -не працює. Тахо спалахує, але стрілка лежить у районі 0 і все.
Припустили, що щось із платою чи не правильно підключили. Упідсумку вирішили пропустити тахо безпосередньо через плату.Теоретично тахо мав би показувати. Але сильно брехати. Підключили —0 ефект. Так як був вечір, то вирішили детальніше розглянути.генератор. Помітили, що підключили до не того виходу, а W вихід ужечимось зайнятий. Витягли те, що там було, підключили до W виходу, підключили плату і тахо, завели - ПРАЦЮЄ. Поки взяли тахометр зBMW E21, оскільки вона стоїть на кап-ремонті і він її не потрібен.Але надалі тахо повернеться до свого господаря, а його місце займетрохи більший, новий тахо. PS Якщо кому потрібні контакти автораплати, то звертайтеся. Плата працює на ура.