Так, там так вийшло, я вивертав правіше і удар був коли я був поза асфальтом у низині. У нього тільки бампер підклеїти і на місце поставити. Можна навіть не фарбувати.
Раніше машини робили для людей) Метал товстіший і фарбували в кілька шарів тільки грунтовка потім тільки фарба і лаком розкривали. А зараз все по головно голий метал фарбують.
Ну жигулі ніколи міцними не були тим більше класика. У неї силова структура кузова на кручення найгірша. Навіть у ті роки іномарки були по міцніші. А ваз вазу різняться. бочину на 110 км прилетів соляріс.Я 11 відтяг на тросу до будинку а соляріс у тоталі.
Коментарі8
Також було. Фара 3200 оригінал. Крило в колір 3300. Бампер в колір 2500.
У ауді напевно тільки пил збили з крила)) Пошкоджень особливих немає на фото
Так, там так вийшло, я вивертав правіше і удар був коли я був поза асфальтом у низині. У нього тільки бампер підклеїти і на місце поставити. Можна навіть не фарбувати.
Раніше машини робили для людей) Метал товстіший і фарбували в кілька шарів тільки грунтовка потім тільки фарба і лаком розкривали. А зараз все по головно голий метал фарбують.
Так хз, просто так вийде. Я колись копійку задавив задом, у мене невелика вм'ятинка на ляді, а у жигуля приблизно таке ж як у мене зараз.
Ну жигулі ніколи міцними не були тим більше класика. У неї силова структура кузова на кручення найгірша. Навіть у ті роки іномарки були по міцніші. А ваз вазу різняться. бочину на 110 км прилетів соляріс.Я 11 відтяг на тросу до будинку а соляріс у тоталі.
Скільки за ремонт візьмуть?
Так це було 4 роки тому. Я не відновлював. Продав як є.