Питання щодо тиску масла (стрілка)
При покупці авто не помітив, що при включенні запалення стрілкатиску масла завжди тисне на 3. Потім з часом помітив і почавцікавитися чому так. На 3ку нібито це добре а як я не знаю непомічу що не на заведеній машині вже тисне на 3, а інші говорили щодатчик полетів і нібито перевір, кинь провід з датчика на масу іякщо стрілка впаде на 0 то значить датчик міняй! коротше в менеполетів датчик, поміняв все запрацювало! 🤔 А тепер саме питання нахолодну тисне 3 на караючу на світофорі або коли припаркувавсяопускається на 2-2.5 потім натискаю газ і стрілка піднімається на3! Це нормально? Як повинно бути? не досвідчений я, та й такі сайтипризначені для цього!
Коментарі17
Підкажіть будь ласка! Е200 бензин У мене на неодруженому було весь час 1,5 приблизно (рівно по середині), зараз падає іноді в накат до 1, буває глухне відразу, або ж на неодружених 1,2 приблизно і стрибає смикається трохи стрілка. У чому може бути пр...
Глохне це падає на нуль? Якщо стрілка стрибає міняйте датчик тиску масла але це може бути і приладка, а взагалі пораджу вам перевірити механічним приладом і потім відштовхуватися від цього!
це нормально! у мене так вже 10 років відбувається)))
У мене на гарячу 2.5
Так і має бути. У тебе на холодну та олію холодну та прогрівальні обороти тому 3 і показує. Коли олія гріється вона стає більш рідкою і тиск падає.
Все в нормі. За мануалом, повинно бути не нижче 0.3 на неодружених. Але таку точність зможе надати тільки механічний манометр.
все що стосується 124х допустимий критичний мінімум - дизель 0,8 бенз 1 але може і навпаки, точно не пам'ятаю. викиньте ті мануали в яких зазначено 0,3 - це маразм! 3 тисняви масла - сміятися хлопці будуть дуже довго. мерсостанцію, просто до будь-я...
Сумніваюся що wis я зможу викинути. Адже я сам нічого не вигадую. Читаємо, просвічуємося. Виноска 2, для таблиці тиску. Мануал для тестування тиску масла бензинових двигунів m103.www.w124-zone.com/downloa…am/Engine /103/18-0070.pdfУ мануалі для m104,...
ніхто не застрахований від помилок та очеп'яток у документації. просто подумайте самі - 0,3 що це за тиск
згоден, ніхто не застрахований. Я не моторист, тому можу оперувати тільки мануалами і приписами заводу виробника. Адже хтось їх писав, дослідивши при цьому певний агрегат. Зрозуміло що кожен окремо взятий моторист може мати з цього питання свою думку...
На більшості сучасних авто аварійний тиск масла загоряється на 0.4-0.5 барах, і це мова про холостий перебіг, а не на обертах
ми говоримо про динозаврів з величезними масляними каналами і жировими поясами на поршнях. у сучасних двигунів вони в рази менше і двигун з тим же об'ємом не буде вміщувати в собі 7-8 л масла. через що там допустимий критичний рівень буде дійсно менш...
Так я розумію про що ви)
На хх цілком можливо, що допуск мінімальний 0.3-0.5
Все супер))) До 1 на гарячу на неодружених це норма. Все що нижче 1, це мертвий.
Маячня
Нормально