Не переживайте, підкачайте всі 4 колеса ввечері (коли буде холодніше) до 2.1 або 2.2 по монометру насоса і забудьте на зиму. Різниця між білим і жовтим приблизно (як і писали раніше) близько 0.3 очка. Алгоритм роботи датчиків мені теж не зрозумілий, ...
👍 ось на табличці хоч куди не йшло хоча б перед 2,3! Тут люди на 2.0 або 2.1 катають як на локшині напевно 🤣🤣 а потім пишуть коли грижа при попаданні в яму вилазить нібито ... гума херова і т.п тиск і буде вам щастя!
Це означає, що в цих колесах воно опустилося на >=0.3 від норми і до належних 2.1 не піднімалося. Якщо підніметься до 2.1 (саме або підкачати), цифри стануть білими.
Все одно не розумію ... Якщо вдень все 2.1, а вранці все 2.0 як на фото - як тоді? Адже було 2.1 на всіх, потім впало вночі на 2.0, а жовтим тільки два з них 🤔
Це означає, що останній записаний і збережений тиск був нижче 2.0. Проїжджаєте - вирівнюється. Зазвичай перед зимою вистачає трохи підкачати, щоб забути до зими.
Так ось цікаво, скільки треба проїхати, щоб вирівнялося? 🤔 пів години вранці - не вирівнялося, потім годину на стоянці, потім 20 хвилин їзди - не вирівнялося, потім до вечора стоянка, потім знову пів години їзди - і нічого не вирівнялося 🤔80-90км/год...
З алгоритмом опитування значень і перезапису величин в блок я не розбирався, не збрешу. Але те, що він працює дивно, як Ви і описали - це правда. Іноді проїдеш кілометр і значення оновлюються, а іноді і до роботи доїжджаю, на інший кінець міста - гор...
Коментарі20
Не переживайте, підкачайте всі 4 колеса ввечері (коли буде холодніше) до 2.1 або 2.2 по монометру насоса і забудьте на зиму. Різниця між білим і жовтим приблизно (як і писали раніше) близько 0.3 очка. Алгоритм роботи датчиків мені теж не зрозумілий, ...
У туро-чатику, пишуть так має бути за тиском у колесах. Тоді й жовтенького не буде.
А повне/звичайне завантаження мається на увазі забитий чи туарег цеглою чи ні? 😄І поділіться посиланням на туро-чатик, будь ласка )
t.me/touareg_nf_flдумаю, бетонними плитами треба - лягають без зазорів )
Ложко. У мене на табличці інші значення для повної та порожньої машини
Ну от у мене не збігається тільки з частковою, на повну ідентичною
👍 ось на табличці хоч куди не йшло хоча б перед 2,3! Тут люди на 2.0 або 2.1 катають як на локшині напевно 🤣🤣 а потім пишуть коли грижа при попаданні в яму вилазить нібито ... гума херова і т.п тиск і буде вам щастя!
Я 2,5 роблю навколо
2.3 is perfect
А чи не замало вам двійка, особливо напередодні холодів?
Скоро поміняю на зиму )
Це означає, що в цих колесах воно опустилося на >=0.3 від норми і до належних 2.1 не піднімалося. Якщо підніметься до 2.1 (саме або підкачати), цифри стануть білими.
Спасибі )А то я вже приготувалася до страшилок про заміну системи тиску 😂
Змінюйте її, цю систему тиску, краще з машиною) купіть нову з накачаними колесами.
Оцінила гумор 😜
Все одно не розумію ... Якщо вдень все 2.1, а вранці все 2.0 як на фото - як тоді? Адже було 2.1 на всіх, потім впало вночі на 2.0, а жовтим тільки два з них 🤔
Гума охолола, от і впав тиск. Качайте перед 2.3 зад 2.5
Це означає, що останній записаний і збережений тиск був нижче 2.0. Проїжджаєте - вирівнюється. Зазвичай перед зимою вистачає трохи підкачати, щоб забути до зими.
Так ось цікаво, скільки треба проїхати, щоб вирівнялося? 🤔 пів години вранці - не вирівнялося, потім годину на стоянці, потім 20 хвилин їзди - не вирівнялося, потім до вечора стоянка, потім знову пів години їзди - і нічого не вирівнялося 🤔80-90км/год...
З алгоритмом опитування значень і перезапису величин в блок я не розбирався, не збрешу. Але те, що він працює дивно, як Ви і описали - це правда. Іноді проїдеш кілометр і значення оновлюються, а іноді і до роботи доїжджаю, на інший кінець міста - гор...