Всім привіт! ))
у мене заклинив термостат на малому колі, і тимчасово його довелосярозпиляти, щоб хоч якось їхати.
Як всім відомо у мене коштує мотор від лт 28, 2, 4 тд. Було дваваріанти термостатів, перший для вольвівського 2, 4, а другий дляфольксвагенівського 2, 4, вони по суті ідентичні відмінність тількив тому що вольвівський на 87 градусів, а фольквагенівський на 80градусів.Я подумав раз мотор фольксвагенівський і там стоїть такийтермостат нехай так і залишається і взяв фольквагенівський терм.вахлер, маде ін герман; )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.