Всем привет! )))
Давно нічого не писав але робіт зробив дуже багато, в міру будуписати про це або показувати в майбутніх записах ).
/>
У мене коробка на холодну не перемикалася і піналася, плюсзатягувала в перемиканні…
Прийшов до висновку поміняти масло (повинне допомогти).
Плюс у мене буксував бендікс, знявши стартер я побачив що вінецьушатан в край, інший знайти практично не реально, тому довелосяшукати сервіси з їхньої реставрації, знайшов у Києві, дуже до речідобре зробили і не дорого; ) ( плюс зробили мені його трохи товщідля кращого зачепу)
це вже встановлений новий вінець, а старий вони зточили інапресували походу на гарячу новий
Особливо описувати не чого, злив масло, відкрутив коробку, знявпіддон, вичистив його, масло до речі було дуже рідке і брудне. Єнюанси тільки з гідротрансформатором, я знімав коробку не опускаючимотор і підрамник, зняти було дуже важко, не хотіла злазити, трохиподряпав корпус тунелю, щоб такого не було потрібно відразу івідкручувати гідротрансформатор, ключем прокручуючи храповик, відкрутити потрібно три болти через отвори під старт. (я проїбавсядумав там 4 болта і трансформатор впав на підлогу) Ставити коробкупотрібно обов'язково з трансформатором (підв'язавши його дротом абощось нібито цього до коробки, але так щоб нажививши коробку йогоможна було витягнути) прикрутивши коробку потім потрібно прикрутитигідромуфту (гідротрансформатор) ) вона відходить трохи від тієїпластини, що нібито маховик, і її можна прокрутити вліво абовправо, щоб наживити болти. З першої на другу.
Стартер ще так і не зробив, возив його в ремонт але там не булотакого бендикса, але він у мене був весь розкручений, там меніпозатягували всі болти, і він став крутити начебто нормально, заводжу по 20 разів на день і тільки раз на місяць може хропнутибендікс, згодом зроблю, але під час походу знову з вінцем )))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.