Хто дивиться мій Інстаграм а також читає блоги з ремонтом знає що умене є проблема з переднім склопідйомником, а так само скло гуляє істукає на кожній купині. Проблема така, при закритому вікно йогоможна опустити торканням пальця... Довго шукав радянськийсклопідйомник на заміну бік, замовляв нові із запасів, але ті булизадні і в один момент вихопив передній, десь за 200 гривень.Ну адалі за стандартом, вигнав тачку у двір, почав міняти, тому щозалишати тачку в такому стані не безпечно, особливо в місті.
Зняв усе що заважало і дістався склопідйомника.
Відразу зрозумів у чому була проблема.
Нема верхньої шпильки, замість неї колгоспний болт, так самозламаний фіксатор, сам склопідйомник дивний, наче новоробний, безмаркування. Новий склопідйомник. Новий, виробництва СРСР. Все жпереміг її) Старий прибрав, новий встановив, правда перший разпереплутав троси і вони терли один про одного але після виправив.Взяв радянський солідол і все добре змастив. Далі встановивзаводський захист і зібрав все назад.
Вікно так само відрегулював, більше не гуляє, кінцевий вигляд. Осьі все, так само в той день поміняв і дзеркало на рідне. Всім удачіта хорошої дороги 🍀❤️
Коментарі4
Болт замість шпильки це не вирок, таке рішення ні на що не впливає.
Може звичайно і так, але ти не бачив саму проблему і не розбирав все це. Той болт де мала бути шпилька взагалі ролі не грав, склопідйомник гуляв і без нього, що дід хотів зробити я так і не зрозумів, ціна ремонту копійки, а ось фіксатор був зламаний,...
У тебе просто корпус розвалився, у цьому була проблема.
Там і склопідйомник був саморобний яктойто, баз якихось штампів, без нічого, наче болванка 🤷♂️