Заміна передніх гальмівних дисків. Гальма готові!

Повертаємося до наших баранів і намагаємося перемогти переднігальма. Після минулого посту були замовлені нові гальмівні диски, на старих був великий виробіток і край. Вже завозять, ну а надеталях найшвидше підробка, та й відгуки не дуже.Самі диски помінявшвидко але з'явилася нова проблема, за 3 дні до заміни заблималалампочка на приладці і десь почала йти гальмівна рідина, причомудуже так не погано. Коли розбирав праву сторону, то знайшов витік, потік новий циліндр... Вирішено було з підручних розібрати іпоміняти гумки, не допомогло, взяв старі циліндри, притер 1000наждакової і поставив на місце, погано не фоткав цей процес., длясиметричності).Повертаємось до дисків.
Фото нових.Запаковані кожен окремо, в маслі всередині.
Зняв правий диск, на кромці товщина 1см, на диску 8, 5 десь Сам дискззаду. І спереду. Поставив гальмівний диск, почав на той моментзмінювати гальмівні циліндри. Готовий результат правої сторони.Зняв лівий диск, знос майже такий же 8, 5. Готовий вид лівоїсторони, з рідними циліндрами. Старі в метал. Загалом задоволений, все притерлося, зайвих звуків нема, працює добре. > Так самопрокачав все з першого разу і не де навіть не обсасалось на відмінувід нових циліндрів). Знав би я, що повернуся до рідних циліндрів, то заощадив би нехило грошей, 1600 грн, але що вдієш, якістьжахлива, буде для мене уроком, та для вас не зайвоюінформацією.
З нових 6 циліндрів фенокс 4 були браковані (1 потік поршень, 2різьблення під шланг, 3 різьблення під трубку, 4 вже не пам'ятаю)), причому коли розбирав їх усіх, то у всіх була стружка всередині, небуло мастила майже скрізь. Тож краще відновити старі. До речі, налівому боці поставив новий гальмівний шланг, раптом хтось запитає).На цьому історія закінчується, всім удачі 🍀👍🏻