Про коробку
Всім привіт. Сьогодні поговоримо про коробку передач. А дляпочатку, легка передісторія.
Їзда на автомобілі приносить мені велике задоволення. Їздив я відтаврії та волги, до кемрі та ауді Q7 як на механіках, так і наавтоматах.Можу сказати, що автомат на машинах зі слабким двигуномце біль.Хочеш обігнати машину - перебудовуєшся, починаєш тиснути, авона не їде.Поки коробка зробить кікдаун, поки двигун почненабирати обороти, поки обженеш машину, проходить величезнакількість часу.Особливо яскравий досвід такої тупизни машини яотримав, їздячи на Хюндай Санта фе з автоматом і 2.4 літровимбензиновим мотором, який крім того, що бензин жерти, більше нічогоне робив., хороший в пробках, хороший на потужних двигунах, яківитягують на будь-якій швидкості з будь-яких оборотів.Коротше люблюя механіку, це зовсім інший стиль їзди, повний контроль машини, тай слабкий двигун вона дозволяє експлуатувати набагато ефективніше, але це справа смаку, нікого ні до чого не агітую. Повернімося домоєї коробки.
Коробка у фокусі мені дуже подобається . Як я вже писав раніше, стоїть у мене 5-ступінчаста механіка. Проблем ніяких з нею невідчував, хід короткий, дуже зрозумілий і начебто теж надійний. Утій же тойоті, що на автоматі, що на механіці змушують олію мінятираз на 60 тис. Км. Тут же міняти його не потрібно взагалі, або щосьна кшталт разів на 500тис. Треба динаміка - на другий розганяєшсядо 80, треба економія - включаєш на 60 кмч 5ю і їдеш собі. Інодібуває затуп із включенням задньої передачі, напевно, проблемабільшості механік, на Кемрі була така ж біда. Навіть в інструкціїнаписано, що перед увімкненням задньої потрібно після зупинкизачекати кілька секунд. Повторне вичавлювання зчеплення вирішуєпроблему. Ще один момент - це нестача 6-ї передачі. Зараз літровімашини комплектуються 6-ступінчастою механікою, на жаль, у менелише 5. На швидкості 140 км/год виходить близько 4000 оборотів.Шумового дискомфорту не доставляє, та й двигуна це нормальні робочіобороти, але позначається витраті палива. Незважаючи на це, нашвидкостях до 120 км вистачає з головою, а для міста тим більше.Головне, що коробка працює як слід і уваги до себе не вимагає. Самевона дозволяє мені використовувати слабкий двигун так, як недозволив би їздити автомат.






Коментарі19
Ще третя коротка передача на мій погляд. А так повністю солідарний з вашою точкою зору)
Ось їхав учора на 5-й передачі. 140 - 4000 оборотів
На літрових бустах з ib5 передачі розтягнуті, у мене 3000 оборотів при швидкості 120, а на 140 десь 3400-3600, дивно що на атмосфернику так її налаштували, але коробка хороша це факт, єдине що шумновата на 1 і 2 передачі.
Після чіпа друга 100, третя 140 так що все по справі! Вистачає і 1,6, їздив на астрі 1,4т сміх один на автоматі ... Ці айстри не конкурент, а куди зараз не плюнь одні 1,2 і 1, 4 турбо на автоматі, поки вони розкрутять (на автоматі) до 4х хоча б вічні...
Приємно прочитати… і все у справі і начебто правильно.
Цілком згоден з постом про коробку!
у мене IB5 виє на 1-2 передачі, може і редуктор точно не скажу. сама по собі коробка слабенька (на кшталт 200Нм максималка). і на 4000 160км\ч. 6 передачі (автомат)
При 4000 тис 160 це на 2,0, коробка мтх 75
Ось на ручці 2.0
Ось робот 6 передача 2.0
Так у мене 5-ступінчаста механіка, а не 6-ступінчастий автомат. І двигун 1.6, а не 2. Власне, зовсім різні агрегати. Якось сфоткаю покажу.
Це відповідь на вище комент)
Ще синхронізатор на задню було б супер.
і косі шестерні
Згоден, шостий на трасі не вистачає. А з іншого боку і на п'ятій тяги то зовсім немає. І ще одне АЛЕ їздив на сиді 6Мкпп, чесно сказати я заївся в місті постійно перемикатися. Вона то не їде, то кричить, дуже часто потрібно працювати важелем для опти...
Можу помилятися, не особливо багато уваги приділяв цьому моменту, але великої різниці між п'ятою і шостою передачами немає. Краєм ока, щось начебто близько ~250 оборотів, так що не сильно Ви втратили.
І я думаю ви маєте рацію, зазвичай 5 або 6 передачі довгі, там різниця більше в передавальних числах на 2 передачі, як ьи більш економно для міста.
Коробка ib5 це напевно єдине до чого у власників Фордів немає претензій)
А все інше повний відстій?))