Здох рідний акумулятор:( сліди втоми били ще минулої зими але частіпоїздки допомогли прожити ще рік:)
Зараз акумулятор сідав навіть після короткочасної їзди…
Довго лапав голову над AGM і звичайним акумом.
Вирішив все-таки взяти AGM і звичайно ж VARTA
Заміна дві хвилини і кінь знову в строю)
< /p> Запчастини на фото:A0019828208Запчастини нафото:595901085D852Запчастини на фото:595901085
Коментарі4
1. Систему старт-стоп не відключаєш напевно? AGM повинен років 10 служити. 2 начебто є EXide - його на ледровери ставлять. Коштує 120 доларів, якщо без наклейки лендровер. Ось у мене до речі не потрібний стоїть.
Це не AGM акум у васСтарт-стоп не відключаюВебасто користуюсь частенькоНу оригінал 5 років відходив.
Коли батарея в салоні, звичайний краще взагалі не розглядати. Теж такий візьму, коли мій термін прийде.
А навіщо 105?