Доброго дня!
Як такої проблеми з АКБ не було, але час… простої в порту і настоянці ... Та й все ж пару разів я його всадив у нуль за допомогоюSync 3
З цього, негоже буде не відповісти взаємністю своєму вірномузалізному коневі, завдяки якому я об'їздив підлогу світу так точно, коли був світ.
Читаючи багато постів про АКБ, які йшли як "сімочки", я бувнатхненний на подвиги, здійснити які судилося через акумулятор, щопідсів. Хороший АКБ може і 10 і 15 років пропрацювати тільки вінбуде повільно вбивати всю електрику своєю напругою, досвід яккажуть не проп'єш.Для мене це не було несподіванкою і я вирішив непаритися з його підзарядкою, хоча робив це разів п'ять і раз пішлатака дискотека, то купую - новий акумулятор Exide Premium 6СТ-61Євро (EA612) 600АСС.Так багато хто лаяв і радив брати побільшеємність, але час розставить все на свої місця, хто мав рацію, а хтоні.<
1, 5 Turbo Ecoboost (чавунний блок) потужністю 181 Hp, крутниймомент:250Nm на 3457 обор.Мин (RPM).
Запчастини на фото:C4161Запчасти на фото:034272 Крім розмірів, критеріями вибору так само були:
Ємність (заводський 62Ач);
ДхШхВ:242х175х175;
Пусковий струм від 640 А; Клема "+" справа.
12В;
> Підсумки покупки.
Купил у знайомого, який торгує АКБ, з гарантією 36 міс.:стартернийExide Premium 6СТ-61 Євро (EA612)/>
Forscan. Прописуємо АКБ і робимо скидання системи моніторингубатареї BCM. Народ, як "отче наш", після фізичної заміни незабуваємо поміняти тип акумулятора та скинути BCM. Якщо цього незробити машина буде недозаряджати АКБ або перезаряджати. Більшероку, а може, й трьох днів він не протягне, якщо протягне…
При скиданні BMS скидається лише "вік" АКБ. Інші параметри нескидаються
Після заміни АКБ потрібно скинути модуль BMS.
Варіант #1:
1. Включив запалення;
2. Моргнув далеким світлом 5 разів;
3. Натиснув 3 рази педаль гальма;
4. Індикатор АКБ на щитку приладів блимає три рази;
5. Готово.
У мене за всіма канонами був прописаний вірний заводський АКБ.Поставив те, що маю встановлене за фактом:
Ємність:61 Ач - поставив 62 Ач,
Пусковий струм (аСС):600А,
> Модель вибрав будь-яку, якій відповідали значення.
Після чого скинув систему моніторингу BCM. 😉
Варіант #2
Через Forscan
Заводський АКБ Ford:12В, 60Ач, АСС 590А
Рідний АКБ< Ціна 23 см
17 см
1, 5 Turbo Ecoboost. А Ви тримаєте в чистоті свою підкапотку? Яквиміряти напругу батареї тут і тут.
Велике дякую, що зайшли і прочитали мою статтю!
Ford Fusion USA продовжує свою ходу!
Великій Вам удачі і поки! Передплатіть мій канал на youtube! Будебагато цікавого! :)
Коментарі7
Ех, чавунний блок. Мрії мрії. Люміній там, і гільзи чавунні, і то тільки через сантиметр від верху починаються. Тільки я про скидання акуму не зрозумів. Ви описуєте алгоритм через педалі, а потім у форскані рядок скидання показуєте. Це два різних вар...
Спробував удачу вже?
Є хороший канал на YouTube розкладати всі мотори від а до я при ремонті. Як враження від машини?
Та блок махнув уже. Враження відмінні, крім почуття їзди як на пороховій бочці)
Ех ... так і відчувається ... ті хто так глибоко знають будову ((( співчуваю.)
Розділив, написав Варіант 1, варіант 2. Для кращого розуміння.
Це два різні варіанти. Кому як зручно (не факт, що в системі це активовано). У мене з педалями ніколи не виходило. Я все все робив через Forscan. Є любителі поблукати кнопками)