М'яко кажучи дістав мене штатний бензонасос, качав погано навколонього все в маслі. У зв'язку з тим що інжектор поки щовідкладається, тому що треба ставити машину на повний ремонткузова, а поїздити ще треба вирішив поставити електричнийбензонасос від печі ЗАЗ-968.Чому його? Просто він лежав у ящикунового ще радянського виробництва.Також була відома проблема цихнасосів із залипанням контактів, але так само відомо і їїрішення.Лікується заміною резистора, що дугогасить, усерединібензонасоса на діод КД226, встановлюється в штатне місце замістьрезистора катодом до виведення "+" Катод на діоді з боку смужкикольорового маркування. Плюс взяв із клапана на солексі Мінуссамого насоса на масу, Плюс до виходу реле Сам насос закріпив наскобу від тойотівської котушки запалення через шматок камери щоб невібрував. Замість рідного бензонасоса поставив заглушку з якогосьяпонського мотора через паронітову прокладку, встала як рідна. Плюсмасло більше не витікає.)))





Коментарі3
Хороша штука, краще відцентрового
Тільки хочу викинути контактну групу і зробити керування через датчик холу. Заодно можна спробувати зробити лічильник витрати пального.
Також такими користувався неодноразово. І для хонди лежить, чекає на установку.