Мій Сірокко зберігається в батьківському гаражі.Тому, відвідуватийого особливе задоволення.Я приїжджаю в гараж, який пам'ятає менедитиною.Здається, ніби ще вчора там стояла нова, білосніжна "шістка".Настільки свіжий її образ у пам'яті.І не тільки образ, алей звуки, запахи... А сьогодні там стоїть автомобіль, про який у тіроки я міг тільки мріяти... Причому виглядає він не гірше, ніж укаталогах тих років... Якби ви знали, як приємно приїхати тудивесняним, теплим днем, розкрити двері гаража і в напівтемрявіпобачити блискучий автомобіль з 80-х тиша і прохолода, поручнікого., було з моїм колишнім Сирком 2011 року. Я ніколи не бувфанатом Volkswagen. І Golf II GTi-16V ним мене не зробив. Як інабагато новіші моделі, які мені довелося водити. І я не очікував, що Scirocco II зачепить душу. Не в плані їздових якостей, а якфетиш. Але за час володіння їм я відчув, що навіть простознаходиться поряд з ним у гаражі доставляє мені не меншезадоволення, ніж з моєї е30. Я писав про те, що на ній навітьїздити не обов'язково, щоб випробувати щастя від володіннянеабияким автомобілем. Достатньо відкрити двері, сісти за кермо івдихнути запах інтер'єру ... Виявляється, Сірокко зачаровує неменше. Так, він скромніший і більш спартанський у всьому. Дверівідчиняються і закриваються не так благородно, матеріали в салоніпростіше і аромат відповідно менш хвилюючий. Але ідеальний станкузова і свіжість абсолютно чистого салону, що прекрасно зберігся, викликають автоаматорський оргазм. Повна телепортація на початок90-х. Здається, що тільки-но повернувся з авторинку насвіжопригнаному Сирку. Адже я не забув ще ті емоції від спілкуваннязі свіжою технікою з-за кордону. Не від тієї, чим вона стала черезроки в руках недбайливих вітчизняних господарів, десятиліттями небачачи пилососа та вологого прибирання інтер'єру. У такомуолдтаймері не кайфанеш у гаражі - в салоні дихати нічим) Тількипісля ретельної хімчистки та дітей лінгу. Якщо звичайно інтер'єрзберіг заводський вигляд. Погодьтеся, рване водійське сидіння, стеля, що провисла, і протерте кермо здатні вкрасти левову часткурадості. Так от, на тридцятирічному Сірокко в такому стані можнанікуди і не виїжджати. Достатньо відвідати його раз на тиждень, витерти м'якою фланелькою нечисленні порошинки, злітати в минуле, отримати заряд позитиву і повернуться на грішну Землю ) Для повногозадоволення від цього процесу мені не вистачало накладки приладутемператури олії - Вчора я її встановив і тепер на серці спокійно -Чим ще вразив Сірокко, то це оригінальними робочими амортизаторамизадніх дверей —
Все-таки вік у них явно похилий. Та й двері досить важкі. Але, незважаючи на це, тримають її вони дуже впевнено —






Коментарі20
з кольоровою приладдям німці переборщили (якщо взагалі німці можуть переборщувати)
Це тюнінг тих років. Мені подобається
Який файний самохід… Вау… Це щось фантастичне…
Точно, закоханий))
Здорово звичайно, але з ...у такому стані можна нікуди і не виїжджати. Достатньо відвідати його раз на тиждень, витерти м'якою фланелькою нечисленні порошинки, злітати в минуле, отримати заряд позитиву і повернуться на грішну Землю - Мушу не погодитися.
Так, це - кайф)
Магнітол вписується органічно, що дивно.
Вміє VW своєю історією немов героїн по венах і ти вже в повній залежності))
У глибині гаража холодильник Дніпро з круглими кутами. Робочий?
Донбас начебто. Був робітник
У мене такий під маркою Дніпро, 65 років начебто, ще працює періодично в гаражі)
А можеш сфоткати стійки кришки багажника докладніше?
Куди вже докладніше?)
А, все побачив, дякую. з телефону здалося дещо
Всі ці деталі з минулого звичайно просто клас, дивитися дуже приємно.
Хороша стара машина і повинна викликати такі емоції. У мене схоже почуття у субі. На ній не обов'язково кудись їхати, досить просто сісти в салон і розслабитися.
Ех ... так розклав все, я ж чогось навіть засмутився)
Мафон олдовий знайти було б цікаво мені здається
Все-таки пиляли задню полицю під динаміки ((
ось це найбільше бісить у подібних авто… (