Кривий Ріг - Одеса: прокладаємо нові маршрути :)))

І таки так, я зробив це!
Проїхав між Кривим Рогом та Миколаєвом незвіданим раніше маршрутом, не роблячи гак через Берислав та Херсон…
> Ще два роки тому ця думка вперше спала мені на думку, але в коментарях мене швидко повернули на землю )))
І лише земляк vodila150 Подарував мені проміньнадії:
Я проїжджав цю ділянку того року.Від Заградівки доБерезнегуватого.Після Заградівки після мосту через Інгулець йдевідсипана жовтим каменем дорога, але і вона закінчується післяКочубеївки.Далі не працюють ні навігатори ні інтернет толком.Йдегрунтовка через Світлівку, Озерівку і тільки в Калузі зустрічаєтьсяасфальт.Грунтовка без глибоких ровів, але після нинішніх дощівнавіть не сунься.Глухомань повна.

Але того далекого 2016 року я поїхав черезШестерню-Береслав.
А в минулому — через Мар'янське.
І лише цього року нарешті зважився на експеримент!

Перед самою поїздкою я "нагуглила", що ділянка від Снігурівки доМиколаєва у 2017-2018 роках повністю відремонтована. А це пристойні48 км колії! Скільки там тієї ґрунтовки залишається? Як потімз'ясувалося — "жалюгідні" 44 км… :)

Маршрут Кривий Ріг — Миколаїв — Одеса
Помітив грунтовку та нову дорогу на ділянці
в гуглівську офлайн-карту складної безлюдної ділянки, я підготувавсобі легенду на папері, ретельно вивчив прогноз погоди (треба булопроскочити ґрунтовки до обіцяних дощів! ) і взяв запас прісної води (сім'я після цього трохи напружилася)…
Ну а далі трохи розшифровки стенограми з диктофона зі статистикою.Сподіваюся, буде комусь корисною:18.07.2018, 08:55, 118006 км наодометрі, старт! /p>

10:17, 118066 км. Ідемо з роздовбаної Шестерні праворуч черезмісток на Заградівку.
Ще правіше в саме село йде пристойний асфальт, але навігатор і моялегенда натякають, що нам прямо і вгору якоюсь розмитою жовтоюкам'яною дорогою. Мій голос на диктофоні коментує це місце ємнимвизначенням "дупа".
Стара жовта кам'яна дорога ... Асфальт починає закінчуватися :)
Після Кочубеївки залишилися виключно ґрунтові дороги міжмальовничими полями та луками.
Проїжджали Микільське, Озерівку та якісь зовсім пустельні хутори. Удеяких місцях ґрунтовка була далеко не ідеальна - з ухилом, підтопленнями, вибоїнами. Але загалом — у суху погоду навіть ОК, тримав 40-50 км/год. Лише пилюка стовпом стояла. Навіть новіущільнювачі не змогли впоратися з такою її кількістю…

Пішла ґрунтовочка!
Місцями болотце…
Пил — стовпом!

11:52, 118100 км. Село Калуга — з'явилися ознакиасфальту!

З першими метрами асфальту почалися перші краплі дощу )))

118116 км. Десь після Березнегуватого ми стали на привал.Все найстрашніше було позаду.
На подолання 110 км від будинку до цієї точки знадобилося 3:34год.
Далі ще були не дуже приємні ділянки, та й злива припустила. Але мираділи, що встигли до дощу проскочити грунтовку і вже ніщо не моглозбити нас з позитивної хвилі. br> Всі поверхні везли на собі пил, але не довго. Через 5 хвилин все буде змито без сліду! )))

12:58, 118141 км. Перед Снігурівкою повернули на відремонтованутрасу Т1508.
Злив звичайно дещо обмежив нашу швидкість. Але 120 км/год мій новийMichelin дозволяв їхати не напружуючись.

Після Снігурівки почалося таке…
…і навіть ТАКЕ!

<
13:32, 118197 км. Після 48 км ідеальної дороги доМиколаївської траси та десятка не дуже ідеальних км по ній самій, в'їжджаємо у затоплений Миколаїв.

14:00, 118213 км. Залишаємо Миколаїв, дивуючись новим ямам навиїзді в районі посту дорожньої поліції. Злива посилилася так, щобагато хто зупинявся на вузьких узбіччях. Але ми повисли на хвостібіля фури і їхали без зупинки аж до Коблево., риби та іншихморепродуктів та виїзд на пару годинників у село Морське.Здрастуйте, море!
Райське містечко :)
18:44, 118345 км. Ми вдома, в Одесі.
Рідне місто зустрічає :)

Разом, маршрутний комп'ютер повідомляє нам, що дорога "туди"зайняла 7:20 мотогодин, 339.1 км, середня витрата 7.2 л/100 кмпри середній швидкості 46 км/год.
Завантаження традиційне:2+2 особи, багаж, кондиціонер.

Є і такі пляжі в Одесі; )
Вечір на пляжі…
Тепло Чорне море…
Одесою каталися пляжами, містом, а потім і по тягучкам до містаЧорноморськ.
Усього за кілька днів відпочинку статистика така:142.9 км, середнявитрата 9.1 л/100 км при середній швидкості 27 км/год. br/>
Користуючись нагодою, передаю привіт земляку Kriwbass, який уже встиг побувати у цьому славному містечку :)

З погодою нам дуже пощастило! І море скрізь було чисте, спокійне татепле. Але в інших місцях у цей час йшли дощі. І вдругевипробовувати долю польовими дорогами я не захотів. Вирішив зробитигак трасою E95 Одеса-Київ і далі через Умань і Кропивницький (хоча, станом доріг в окрузі — це все ще Кіровоград).

За порадою друзів об'їхав найубитіший шматок "кіровоградської"дороги через Долинське. Крюк близько 17 км позбавив мене можливостінасолодитися неповторним ландшафтом Братолюбівки та околиць :)

Дорога додому… на одометрі, стартуємо з Чорноморська додому!
Аж до виїзду на київську трасу тяглися пробками. Але я потімвідірвався! До самої Умані я тримав 140 км/год, а іноді й більше…Хотілося встигнути до темряви проїхати вбитий напрямок Кіровоград —Кривий Ріг. 14:35, 118681 км. Піт-стоп на АЗС WOG у КривомуОзері.
З урахуванням тривалого виїзду з Чорноморська та постійногонавалювання по E95, статистика вийшла не дуже приємною:< b> 2:05 мотогодин, 193.5 км, середня витрата 8.4 л/100 км присередній швидкості 92 км/год.
Отдельно по трасі виміри не робив.
22.07.2018, 20:05, 119059 км на одометрі. We`re at home!
Зворотна дорога зайняла 7:08 мотогодин, 571.0 км, середнявитрата 7.5 л/100 км при середній швидкості 80 км/год.
< /p>
Це Кривий Ріг, дитинко! )))
Загальна статистика поїздки від дверей до дверей:
19:45 мотогодин, 1053.0 км, середня витрата 7.6 л/100 км присередній швидкості 53 км/ч.

Виходить, за часом шляху можна порівняти. А по кілометражу (івитраченому паливі) між ними — пропасти! Щасливим власникамкросоверів - так і зовсім те, що лікар прописав!