Минулого тижня відпочили в Одесі та околицях. Знову з подачіГугла розвідали новий маршрут — він трохи відрізнявся відторішнього. Цього разу їхали через Інгульець< /b> івиїжджали на "дорогу" Т 1512 Казанка — Березнегувате раніше на 19км. > — Березнегувате — Снігурівка і був найнеприємнішим…
А ось грунтовки здебільшого виявилися асфальтом або шлаком різнихфракцій. Нормального покриття Для кросовера ці дороги ніякихскладнощів не становили, хоча й особливої радості не приносили:)
Були й приємні сюрпризи. Ідеальним новим асфальтом, розміткою, знаками, гумовими лежачими поліцейськими… Молодці! Березнегувате —Казанка За час відпустки, незважаючи на прохолодний тиждень, купувалися в Морському в районі Коблево, на Тилігульському Лимані, Куяльницькому лимані (тільки діти), на декількох пляжах Одеси та уЧорноморську (іллічівську). Вода була чиста, сонце ласкаве, пивохолодне, шашлики соковиті))) Маршрутний комп'ютер на Корандо якийськастрований, тому статистика убога:
- старт 6 липня о 8:45 ранку (95678 км)
- через 2 години ми вже виїжджали з "грунтовки" на "дорогу" Т 1512після Володимирівки< br/>
— о 14:13 були в Коблеві (пройдено 275 км, витрата 8.2 л/100км)
— по Одесі та околицях статистику не вів
— назад виїжджали 14 липня об 11:00 з Чорноморська
— додому приїхали о 18:00 (пройдено 351 км, витрата 7.8 л/100км)
— всього за поїздку пройдено 917 км<
Витрата як на мене завелика. З Києва місяць тому я привіз цифру6.7 л/100 км. Може через завантаження. Хоча, 2+2 особи і неважкий багаж. Може через великих коліс.
Заправлявся якісним дизпаливом:
у Кривому Розі — OKKO Diesel Pulls, в Одесі — на UPG.
/p>
До речі, перед поїздкою замінив задні сайлентблокипередніх важелів у надії на порятунок від скрипу в переднійпідвісці. Так от, то були гроші на вітер — не допомогло! Що ще хотівсказати по машині після різнопланового випробування? Динамікарадує, але передавальні числа коробки підібрані тупо. Пристосувавсязвичайно, але не розумію - навіщо величезний стрибок між 1 і 2передачами і дуже зближені 4-5-6? Регульовані спинки крісел задніхпасажирів стали в нагоді - зручно. А ось підголівники передніхкрісел жахливі — тиснуть у потилицю. Не вистачає регулювання кермапо вильоту. Тому доводиться сидіти надто вертикально.
Багажник несподівано порадував місткістю та зручністю.
Ще оцінив роботу датчика дощу. Раніше в мене не було такої фішки.На зворотному шляху потрапили під дощ різної інтенсивності — такизручна функція.
І круїз-контроль став у нагоді. Тут ним користуватися зручно – єокремий важіль під кермом. Майже вся 49-кілометрова ділянкавідремонтованої дороги Т 1508 (снігурівка — поворот на Миколаїв)пройшла на круїзі зі швидкістю 130 км/год. Начебто все, що хотівсказати.
Ну а тепер — слайди )))
Цікаві точки :)
штиль!
Морське під Коблево
Тилигульський Лиман
море…
море через день :)
море через два дні )))
Куяльницький Лиман
пекельна машинка )))
Воронцовський маяк
Аркадія
дівчинки селються навіть в екстремальних ситуаціях) ))
ось ці )))
повертаємося до Морвокзалу
захід сонця…
нічна прогулянка Приморським бульваром
єперний )))
стартуємо з Чорноморська додому :)
")
море через два дні )))
Куяльницький Лиман
пекельна машинка )))
Воронцовський маяк
Аркадія
дівчинки селфіться навіть в екстремальних ситуаціях )))
ось ці )))
повертаємося до Морвокзалу
захід сонця…
нічна прогулянка Приморським бульваром
єперний )))
стартуємо з Чорноморська додому :)
")
море через два дні )))
Куяльницький Лиман
пекельна машинка )))
Воронцовський маяк
Аркадія
дівчинки селфіться навіть в екстремальних ситуаціях )))
ось ці )))
повертаємося до Морвокзалу
захід сонця…
нічна прогулянка Приморським бульваром
єперний )))
стартуємо з Чорноморська додому :)






Коментарі2
Гарний відпочинок, мало тільки? За коробас писав уже ... дивно воно у них вийшло.
Мало. Сподіваюся, буде ще )